Préparation Mv Agusta 675 piste - Page 20

14/02/2016, 11h04

C'est ce commodo la sauf que le délaie et vraiment grand... déjà un mois que j'attend.

http://www.pam-racing.com/commodos/3...usta&results=3

Et non aucune préparation moteur le règlement l'interdit, juste réglé mon amorto arrière, fourche voir si l'abs racing peut être utilise sur la pluie, est voir si anti patinage est utile sur le sec .

**r6batp** · 14/02/2016, 15h28

Moi a ce prix là le commodo, je préfère me payer un train de pneu...

ou un roulage en Espagne !!

15/02/2016, 08h55

Tout dépend des pneus en question car les pirelli au camion sont a 380 ^^
Bas que j'achète un commodo a 300 euro en alu qui a très peut de chance de casser ou que je donne 200 euro a mv pour celui d'origine qui est en plastique mon choix se fait vite

14/02/2016, 11h04	#58
Tony#9 Guest Messages: n/a	C'est ce commodo la sauf que le délaie et vraiment grand... déjà un mois que j'attend. http://www.pam-racing.com/commodos/3...usta&results=3 Et non aucune préparation moteur le règlement l'interdit, juste réglé mon amorto arrière, fourche voir si l'abs racing peut être utilise sur la pluie, est voir si anti patinage est utile sur le sec .

14/02/2016, 15h28	#59
r6batp Rang 7 - Tarquinio Provini Date d'inscription: août 2014 Messages: 71	Moi a ce prix là le commodo, je préfère me payer un train de pneu... ou un roulage en Espagne !!

15/02/2016, 08h55	#60
Tony#9 Guest Messages: n/a	Tout dépend des pneus en question car les pirelli au camion sont a 380 ^^ Bas que j'achète un commodo a 300 euro en alu qui a très peut de chance de casser ou que je donne 200 euro a mv pour celui d'origine qui est en plastique mon choix se fait vite