Préparation Mv Agusta 675 piste

**juju34** · 26/02/2016, 12h34

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Envoyé par Tony#9

De retour des essai la moto marche fort, très fort ! mais les chrono n'étais pas au rendez vous, les pneus arrière s'arrache et impossible de mettre beaucoup d'angle avec la moto, si il y a du monde qui connaisse un peut l’assiette de la moto je suis partant ! vous pourrez trouvé des photo sur ma page facebook : Anthony chatillon#09

même probleme que toi, ça fait une saison que je travaille sur la suspension et que j'ai du mal! j'ai remis l'assiette d'origine et ça marche nettement mieux. par contre j'avais un soucis d'enfoncement de ma fourche et je perdais l'avant sur les gros freinages, et je glissais beaucoup sur les remises de gaz.....
prochain test dans une semaine à Ledenon.
sur conseil de geomoto, j'ai baissé de 1 cm le niveau d'huile de la fourche.

**Deuf#121** · 27/02/2016, 01h31

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Envoyé par juju34

même probleme que toi, ça fait une saison que je travaille sur la suspension et que j'ai du mal! j'ai remis l'assiette d'origine et ça marche nettement mieux. par contre j'avais un soucis d'enfoncement de ma fourche et je perdais l'avant sur les gros freinages, et je glissais beaucoup sur les remises de gaz.....
prochain test dans une semaine à Ledenon.
sur conseil de geomoto, j'ai baissé de 1 cm le niveau d'huile de la fourche.

Même question, quels pneus et surtout, quelles pression ?

**juju34** · 27/02/2016, 09h46

Pirelli supercorsa V1 SC1/2 avec 2,1/1,9 en pression
jouer sur l'assiette de la F3, c'est sport car elle est déjà très vive et joueuse, elle devient instable en lui levant les fesses!
les côtes d'origine sont sur le manuel d'atelier dont les liens sont sur le forum.
perso, je ne touche plus l'assiette, ça coûte trop cher au final....

**Deuf#121** · 27/02/2016, 21h14

Pression à chaud sorti de piste j'espère Juju

**juju34** · 27/02/2016, 22h02

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Envoyé par Deuf#121

Pression à chaud sorti de piste j'espère Juju

yes évidemment master! je mets une session à ajuster les pressions et trouver l'équilibre, en vrai je suis mieux à 1,8 derrière, mais ça change entre le matin et l'aprem.

28/02/2016, 09h19

Juju j'etais aussi avec geo moto mais il na pas reussi je pensse remettre l'assiette d'origine et jouer plus sur ma detente, sinon meme pneu et meme pression que toi

18/03/2016, 08h04

Salut a tous, pour ceux qui aurait le même problème que moi, après avoir roulé hier avec la moto une après-midi nous avons remis la chasse d'origine et sacrément assouplie l'amortisseur arrière , le fait que la moto ne tourné pas venais du fait que j'étais beaucoup trop dur a l'arrière et que ma fourche n'avais pas assez de détente, simplement maintenant la moto va plutôt pas mal !

27/02/2016, 21h14	#4
Deuf#121 Rang 6 - Gary Hocking B3 800 Roadster Cup Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Hérault Messages: 337	Pression à chaud sorti de piste j'espère Juju __________________ A la raison, j'ai préféré la passion... http://imageshack.us/a/img6/2025/ult...essoiresra.png

27/02/2016, 09h46	#3
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	Pirelli supercorsa V1 SC1/2 avec 2,1/1,9 en pression jouer sur l'assiette de la F3, c'est sport car elle est déjà très vive et joueuse, elle devient instable en lui levant les fesses! les côtes d'origine sont sur le manuel d'atelier dont les liens sont sur le forum. perso, je ne touche plus l'assiette, ça coûte trop cher au final....

28/02/2016, 09h19	#6
Tony#9 Guest Messages: n/a	Juju j'etais aussi avec geo moto mais il na pas reussi je pensse remettre l'assiette d'origine et jouer plus sur ma detente, sinon meme pneu et meme pression que toi

18/03/2016, 08h04	#7
Tony#9 Guest Messages: n/a	Salut a tous, pour ceux qui aurait le même problème que moi, après avoir roulé hier avec la moto une après-midi nous avons remis la chasse d'origine et sacrément assouplie l'amortisseur arrière , le fait que la moto ne tourné pas venais du fait que j'étais beaucoup trop dur a l'arrière et que ma fourche n'avais pas assez de détente, simplement maintenant la moto va plutôt pas mal !