Tuono V4 1100

13/03/2016, 17h51

Pour le carbone vous avez pris ça où?

Y a la totale disponible chez moto vision et chez 2a4. On s'en tire pour pas trop cher...

Par contre J'ai lu un retour d'un membre, sur les caches sous selle qui étaient mal adaptés, chez moto vision...

Après pour les gardes bou avant ou arrière ça doit le faire, j'avais déjà commandé un avant pour ma 848 chez Moto vision.

Et Le Doc, je t'attends en Auvergne car je ne vais pas descendre tout de suite dans les Hautes Alpes.

Mais vu le nombre croissant de proprio de factory on va bientôt pouvoir faire une concentre...

**Le Doc** · 13/03/2016, 21h55

Citation:

Envoyé par dayto06

Pour le carbone vous avez pris ça où?

Y a la totale disponible chez moto vision et chez 2a4. On s'en tire pour pas trop cher...

Par contre J'ai lu un retour d'un membre, sur les caches sous selle qui étaient mal adaptés, chez moto vision...

Après pour les gardes bou avant ou arrière ça doit le faire, j'avais déjà commandé un avant pour ma 848 chez Moto vision.

Et Le Doc, je t'attends en Auvergne car je ne vais pas descendre tout de suite dans les Hautes Alpes.

Mais vu le nombre croissant de proprio de factory on va bientôt pouvoir faire une concentre...

Moto vision.au poil.... C'est pas le carbon qui coûte cher

Brembo

. CR

Ti

Tu es loin de Clermond?

13/03/2016, 22h11

Je suis sur Montlucon, donc environ 100km au dessus de Clermont.

Et oui un maître cylindre Brembo ça aurait pas été du luxe. J'avais pas l'habitude d'un levier aussi spongieux.
Mais ça freine quand même, faut juste le temps de prendre l'habitude.

13/03/2016, 17h51	#1
dayto06 Guest Messages: n/a	Pour le carbone vous avez pris ça où? Y a la totale disponible chez moto vision et chez 2a4. On s'en tire pour pas trop cher... Par contre J'ai lu un retour d'un membre, sur les caches sous selle qui étaient mal adaptés, chez moto vision... Après pour les gardes bou avant ou arrière ça doit le faire, j'avais déjà commandé un avant pour ma 848 chez Moto vision. Et Le Doc, je t'attends en Auvergne car je ne vais pas descendre tout de suite dans les Hautes Alpes. Mais vu le nombre croissant de proprio de factory on va bientôt pouvoir faire une concentre...

13/03/2016, 22h11	#3
dayto06 Guest Messages: n/a	Je suis sur Montlucon, donc environ 100km au dessus de Clermont. Et oui un maître cylindre Brembo ça aurait pas été du luxe. J'avais pas l'habitude d'un levier aussi spongieux. Mais ça freine quand même, faut juste le temps de prendre l'habitude.