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Vieux 09/08/2009, 00h56   #10
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Question

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Envoyé par rvmolero Voir le message
Moi c'est bon aussi, mais ca sera en VFR400R NC30^^

La raison est que ma belle brutale a son roulement de roue arrière qui a lâché cette après-midi^^
Si on va chez Pro-sport moto, on la verra qui trône sur un pont pneumatique^^ elle surplombe toute les daubes autour d'elle
maladie bien connue chez Mv, combien de bornes avait ta Mv lors de la casse ?

Pareil même question pour revedegosse ?

Tiens la soudure rappel moi la graisse a mettre dans les roulements lors de leur controle, je dois changer mes jantes, je vais profiter pour graisser tout ca !
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Vieux 09/08/2009, 01h12   #11
revedegosse
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heelo
la premiere casse a 7000 la deuxieme a 17000
on a vu un mecano avec zeb cet aprem a toulouse, il devrait nous faire un truc bien et moins cher que chez le concess local
est on oblige de changer le hub, ou alors les roulements ca suffit. sachant que j'ai du rouler 1km entre le moment où j'ai senti le roulement lacher et garer la moto chez moi
tous les pro du forum sont invités à debattre, ca va nous aider
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Vieux 09/08/2009, 01h16   #12
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Red face

Citation:
Envoyé par revedegosse Voir le message
heelo
la premiere casse a 7000 la deuxieme a 17000
on a vu un mecano avec zeb cet aprem a toulouse, il devrait nous faire un truc bien et moins cher que chez le concess local
est on oblige de changer le hub, ou alors les roulements ca suffit. sachant que j'ai du rouler 1km entre le moment où j'ai senti le roulement lacher et garer la moto chez moi
tous les pro du forum sont invités à debattre, ca va nous aider
Normalement arrivé a ce stade c'est mort, le moyeu a changer

j'ai donné 480€

C'est pour cela que depuis je vérifie et graisse les roulements tout les 5000kms et que je vais les changer tout les 10000kms
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Tags
mvistes, rassemblement, région, toulousaine


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