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#1 |
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Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 132
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Je te comprend, pour roulé en MV et surtout sur piste faut être passionné, je roule sur piste avec ma F3 800 juste en loisir (rouleur du dimanche), j'ai failli me planter en bout de ligne droite à cause d'un radiateur qui a lâché, problème connu sur piste et pris en garantie, mais je ne sais pas comment j'ai fait pour ne pas tomber sinon la moto était morte, gros coup de chance et à ce moment là je me suis demandé si c'était bien raisonnable de rouler avec ça sur piste, pour l'instant la passion l'emporte mais on verra par la suite...
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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Si ça m'etais arrivé au bout d'une saison ou plus j'aurai rien dit, mais la au bout de 400 km alors que c'est une moto qui n'a jamais était brusqué avant, c'est se foutre de la gueule du monde
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#3 |
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Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Aie aie aie...c'est le genre de commentaire que je redoutais Marty...fin aout je vais vendre la 636...j’hésitais a reprendre une Mv pour la piste l'année prochaine mais j'ai peur d’être toujours emmerdé...
Je pense rester chez Kawasaki l'année prochaine...c'est très solide, fiable, et même si le charme des italiennes n'est plus la, ça reste aussi efficace et surtout : tu peux rouler ! ![]() Ma dernière session du 26 mai avec la 636 avec la même prise de vue que toi : https://www.youtube.com/watch?v=7prZRkgCbJM
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Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
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| Tags |
| piste, vidéos, votres |
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