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MV Agusta 80 ans

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Vieux 05/07/2016, 23h14   #1
yankee
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
 
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Bien sûre qu'il faut pensé à eux, mais quand il s'agit de sauver une entreprise en plus celle où tu bosse, celle qui te nourrie, celle où tu vie une passion, tu fais ce qu'il faut.
Mais je leur souhaite quand même bonnes vacances, qui sont surement bien méritées!
Et j'espère franchement que la boîte va survivre, que je garde cette fantastique moto

On souhaite tous la survie de MV
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Vieux 06/07/2016, 21h48   #2
Thierry G
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
 
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Je pense que les salariés auraient certainement accepter de reporter leurs congés mais ce n'est pas pour ça qu'ils auraient eu du travail.
Tant que les caisses restent vides, je supposes que les fournisseurs doivent fournir les équipements au compte goutte c'est à dire pas suffisamment pour reprendre la production à pleine cadence.
Espérons que les congés d'été permettront de régénérer un peu la trésorerie pour repartir du bon pied.
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Vieux 06/07/2016, 23h18   #3
HoNNiX
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F3 800 RC
 
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en effet pendant une période de redressement, il faut payer les fournisseurs à la commande, du coup il faut vendre les motos produites pour pouvoir recommander des pieces aux fournisseurs et continuer la production...
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Vieux 08/07/2016, 18h51   #4
nox
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et de toute façon même si l'usine reste ouverte en août les fournisseur italiens sont tous fermé
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Vieux 16/07/2016, 17h08   #5
aldesign
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F3 800 assemblée en Inde chez Kinetic

http://wap.business-standard.com/art...1600507_1.html
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Vieux 16/07/2016, 19h38   #6
Aurél.
Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
 
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Localisation: G'nèèève
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C'est un strategie afin d'eviter des couts de Taxes, douanes, importations et tous le bordel qui ferai exploser le prix de la moto en Inde, that it!
Elles sont destines au marché Indien... .
__________________
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Vieux 17/07/2016, 04h03   #7
Arsenic
Rang 6 - Gary Hocking
 
 
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Messages: 365

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Heureusement, sinon plus aucun intérêt d'acheter une belle italienne habituellement montée à la main directement à l'usine en Italie si c'est pour qu'elle soit montée à la mords moi le noeuds en Inde
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larrêt, usine


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