souci demarage f4 2015

**JC13** · 06/07/2016, 13h44

Problème de batterie récurrent sur ma brutale.
J'utilise une batterie au plomb et je roule par temps chaud (Marseille et arrière pays).
En septembre ma batterie est toujours HS, elle n'aime pas les grosses chaleurs.

Avez vous des retours de la résistance du lithium à la chaleur de nos MV ?

**sky13** · 06/07/2016, 14h02

La batterie Lithium a des faiblesses avec le froid , et encore moi habitant dans les montagnes df haute savoie meme sans chargeur branché pendant l'hivernage rlle demarre au quart de tour ( je la fait tourner 5 minutes toute le 2 a 3 semaines )
En 2 ans et 7000 km je nAi rencontre qu'un seul probleme ... Durite de pompe a essence qui c'est debranchee dans le reservoir car elle avait été mal serrée lors du precedand entretient ( dixit le mecano )
J'ai gardé ma ptite Street Triple R au cas ou ma B4 me laisserait en rade , mais je n'éprouverai jamais sur quelque moto que se soit , le plaisir de ma Mv

Il y a des models plus fiables que d'autres .. Domage qu'il n'y ai pas la constance des nippons sur ces superbes italiennes

06/07/2016, 13h44	#1
JC13 Rang 5 - Phil Read Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Marseille Messages: 591 Voir ma localisation	Problème de batterie récurrent sur ma brutale. J'utilise une batterie au plomb et je roule par temps chaud (Marseille et arrière pays). En septembre ma batterie est toujours HS, elle n'aime pas les grosses chaleurs. Avez vous des retours de la résistance du lithium à la chaleur de nos MV ?

06/07/2016, 14h02	#2
sky13 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013 Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: 74 entre Evian et Chatel Messages: 1 804	La batterie Lithium a des faiblesses avec le froid , et encore moi habitant dans les montagnes df haute savoie meme sans chargeur branché pendant l'hivernage rlle demarre au quart de tour ( je la fait tourner 5 minutes toute le 2 a 3 semaines ) En 2 ans et 7000 km je nAi rencontre qu'un seul probleme ... Durite de pompe a essence qui c'est debranchee dans le reservoir car elle avait été mal serrée lors du precedand entretient ( dixit le mecano ) J'ai gardé ma ptite Street Triple R au cas ou ma B4 me laisserait en rade , mais je n'éprouverai jamais sur quelque moto que se soit , le plaisir de ma Mv Il y a des models plus fiables que d'autres .. Domage qu'il n'y ai pas la constance des nippons sur ces superbes italiennes