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#1 |
Rang 5 - Phil Read
RSV4 RF
Date d'inscription: avril 2013
Localisation: Worldwide :-)
Messages: 776
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Mais tu l'as acheté avec une carte grise ou comme une moto de compétition ?
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#3 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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![]() Ça doit probablement etre stipulé dans les clauses de garantie que tu dois pas l'emmener sur piste.
Un peu comme si t'emmène ta meule de route sur circuit, t'aura beau etre tout risques l'assurance prends rien en charge car ca s'est pas passé sur la route, d'où l'intérêt d'avoir une assurance piste avec la licence... Enfin, je pense que ça se passe comme ça. À voir... |
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#4 |
Rang 6 - Gary Hocking
800 brutale
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: haute loire
Messages: 207
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![]() arsenic :
suivant ton assurance , certaines te couvre sur circuit si se n'est pas une competition pour se qui est des constructeurs , pour ma part ayant déja eut un soucis sur moto neuve , rien n'été indiquer contre la pratique sur circuit hors competition mais , comme toujours il peu bien y avoir indiquer plein de choses ou non , ils trouvent et trouveront toujours quelques chose pour te le mettre dans le c** |
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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![]() oui mais la c'est en compétition justement avec toutes les modifs qui ont été faites dessus... bon entre ton moteur et le mien on peut peut etre arriver a en refaire un complet
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#6 |
Rang 6 - Gary Hocking
800 brutale
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: haute loire
Messages: 207
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#7 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Ce n'est même pas en compétions, je l'est casser le week end avant Magny cours pour un entrainement, de plus la moto n'étais pas modifier car en Pirelli tu doit être stock donc embrayage d'origine boite aussi moteur aussi, j'avais juste une ligne et un boitier comme les 3/4 des mec qui roule sur la route^^
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Tags |
675, agusta, mv, piste, préparation |
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