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#1 |
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Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: G'nèèève
Messages: 530
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du néo plus devant là t'es pas encore au bout !
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#2 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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Wesh
Le look qui tue ![]() Me rappelle un video-projecteur à cristaux-liquides, des années 90, qu'avait de fausses cannelures comme ça, sur son objectif en plastoc. Nos cornegidouilles de formateurs n'avaient pas compris que TOUS les réglages se faisaient à la zapette. Ils positionnaient l'objet sur une pyramide branlante de classeurs -ajustement vertical, connais pas- et essayaient -sans aucun succès- de visser et dévisser la bague crantée de l'objectif pour tenter d'ajuster la focale. Ce projecteur, hélas, nous a quitté mais j'ai encore la webcam d'époque avec le réglage de focale bidon. Creative ![]() Si le réglage du phare de la Z4F se fait enfin en vissant et dévissant la collerette du phare, plutôt qu'avec l'app Zagato dentbleue sur mon téléphone, là je dis BRAVO! |
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#3 |
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Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: G'nèèève
Messages: 530
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Juste une petite précision, je parle de prendre l'ensemble de partie, avant, milieu, arrière et pas un petit détail sur chaque partie et ont voient bien qu'il y a une séparation entre du "néo" devant et du "rétro" derrière, avec au milieu une temporalité indéfinissable. Et aussi le déséquilibre visuel entre la partie haute (carénage) et la partie basse (fourche avant, design des jantes et mono bras de la moto) et sans voire précisément sur les images, je dirai échappement en dessous intégré dans le carénage comme les RC8 de Ktmeee.
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| zagato |
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