Tubes Intérieur BAA

**ecosmeri** · 26/08/2016, 07h38

Peut etre pour casser les turbulences dans la boite a air

**gaille34** · 26/08/2016, 19h23

c'est une des choses auxquelles je pensais avec la réduction du bruit.
Mais ce qui est bizarre, c'est qu'ils ne sont que 3 et pas alignés avec les 4 pipes d'admission.

Il'y a aussi les parties avec un petit diamètre qui font penser des trous pour des vis.

D'ici que cela soit prévu pour d'autres modèles (les F4 ?) et qu'ils n'aient pas voulu faire 2 moules de BAA différents.

**gaille34** · 02/09/2016, 01h22

Bonjour, est-ce que vous savez si motorenard a un compte sur ce forum et s'il peut répondre à ma question ?

Je peux aussi lui envoyer ma question sur le mail de contact de son site web.

26/08/2016, 07h38	#1
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 941	Peut etre pour casser les turbulences dans la boite a air

26/08/2016, 19h23	#2
gaille34 Rang 8 - Cecil Sandford Brutale 1090 ET (2011) Date d'inscription: août 2016 Localisation: Montpellier Messages: 7	c'est une des choses auxquelles je pensais avec la réduction du bruit. Mais ce qui est bizarre, c'est qu'ils ne sont que 3 et pas alignés avec les 4 pipes d'admission. Il'y a aussi les parties avec un petit diamètre qui font penser des trous pour des vis. D'ici que cela soit prévu pour d'autres modèles (les F4 ?) et qu'ils n'aient pas voulu faire 2 moules de BAA différents.

02/09/2016, 01h22	#3
gaille34 Rang 8 - Cecil Sandford Brutale 1090 ET (2011) Date d'inscription: août 2016 Localisation: Montpellier Messages: 7	Bonjour, est-ce que vous savez si motorenard a un compte sur ce forum et s'il peut répondre à ma question ? Je peux aussi lui envoyer ma question sur le mail de contact de son site web.