Tubes Intérieur BAA

**gaille34** · 26/08/2016, 19h23

c'est une des choses auxquelles je pensais avec la réduction du bruit.
Mais ce qui est bizarre, c'est qu'ils ne sont que 3 et pas alignés avec les 4 pipes d'admission.

Il'y a aussi les parties avec un petit diamètre qui font penser des trous pour des vis.

D'ici que cela soit prévu pour d'autres modèles (les F4 ?) et qu'ils n'aient pas voulu faire 2 moules de BAA différents.

**gaille34** · 02/09/2016, 01h22

Bonjour, est-ce que vous savez si motorenard a un compte sur ce forum et s'il peut répondre à ma question ?

Je peux aussi lui envoyer ma question sur le mail de contact de son site web.

**RaphiGaz** · 02/09/2016, 16h03

Oui, le compte c'est motorenard évidement. Par contre tu lui téléphone car il passe plus de temps dans sa concession que sur la toile.

RaphiGaz

Citation:

Envoyé par gaille34

Bonjour, est-ce que vous savez si motorenard a un compte sur ce forum et s'il peut répondre à ma question ?

Je peux aussi lui envoyer ma question sur le mail de contact de son site web.

26/08/2016, 19h23	#1
gaille34 Rang 8 - Cecil Sandford Brutale 1090 ET (2011) Date d'inscription: août 2016 Localisation: Montpellier Messages: 7	c'est une des choses auxquelles je pensais avec la réduction du bruit. Mais ce qui est bizarre, c'est qu'ils ne sont que 3 et pas alignés avec les 4 pipes d'admission. Il'y a aussi les parties avec un petit diamètre qui font penser des trous pour des vis. D'ici que cela soit prévu pour d'autres modèles (les F4 ?) et qu'ils n'aient pas voulu faire 2 moules de BAA différents.

02/09/2016, 01h22	#2
gaille34 Rang 8 - Cecil Sandford Brutale 1090 ET (2011) Date d'inscription: août 2016 Localisation: Montpellier Messages: 7	Bonjour, est-ce que vous savez si motorenard a un compte sur ce forum et s'il peut répondre à ma question ? Je peux aussi lui envoyer ma question sur le mail de contact de son site web.