MV Agusta Forum France  
MV Agusta 80 ans

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > F4 & B4

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 09/09/2016, 12h27   #1
juju0669
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1090 RR Corsa
 
Avatar de juju0669
 
 
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Ardeche
Messages: 1 525

Par défaut


Et ben, j'espère pour toi que ce n'est rien de grave.
Tiens nous au courant.
juju0669 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/09/2016, 14h09   #2
Nuno
Rang 7 - Tarquinio Provini
 
 
Date d'inscription: avril 2014
Messages: 75

Par défaut

Sérieux?

tu te tapes 130 bornes avec une moto en panne!
tu cherches vraiment les emmerdes, pourquoi ne pas simplement appeler l'assistance technique de ton assurance?

le métal ne change pas de couleur avec la température du liquide de refroidissement, s'il a effectivement sur-chauffé, c'est certainement à cause des échauffements des pièces mobiles et pas du liquide.
Si casse il y a, je m’inquiéterais plus pour les paliers/coussinets/cylindres que pour un simple joint de culasse
Nuno est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/09/2016, 18h37   #3
Loris 07
Rang 7 - Tarquinio Provini
1090 RR 2013
 
 
Date d'inscription: juillet 2016
Localisation: Ardèche
Messages: 47

Par défaut

Oui j'ai roulé 130 kms avec une fuite étant donné qu'elle n'a pas chauffé jusqu'à la moitié du trajet, je me suis dis que c'était une petite fuite. De plus Motorenard m'a dit qu'avec une petite fuite située en haut du radiateur ça ne devrait pas avoir trop d'impact sur le fonctionnement du radiateur. Et ils avaient raison, à mon avis ils ne vont pas trouver qu'une seule fuite sur le radiateur, il doit y avoir autre chose pour expliquer une telle surchauffe. Pour les pièces du moteur, je ne pense pas qu'il y ai de dégât, j'ai vraiment roulé doucement, pas dépassé 3000trs/min (et me suis arrêté dès que ça chauffer) et le moteur fonctionnait très bien sans bruits ni quoique ce soit d'anormal.
Loris 07 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/09/2016, 19h08   #4
juju0669
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1090 RR Corsa
 
Avatar de juju0669
 
 
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Ardeche
Messages: 1 525

Par défaut

Citation:
Envoyé par Loris 07 Voir le message
Oui j'ai roulé 130 kms avec une fuite étant donné qu'elle n'a pas chauffé jusqu'à la moitié du trajet, je me suis dis que c'était une petite fuite. De plus Motorenard m'a dit qu'avec une petite fuite située en haut du radiateur ça ne devrait pas avoir trop d'impact sur le fonctionnement du radiateur. Et ils avaient raison, à mon avis ils ne vont pas trouver qu'une seule fuite sur le radiateur, il doit y avoir autre chose pour expliquer une telle surchauffe. Pour les pièces du moteur, je ne pense pas qu'il y ai de dégât, j'ai vraiment roulé doucement, pas dépassé 3000trs/min (et me suis arrêté dès que ça chauffer) et le moteur fonctionnait très bien sans bruits ni quoique ce soit d'anormal.
C'est déjà un bon point. Maintenant, en retirant le cache culbuteur, il pourra voir si il y a un début de joint ou pas.
juju0669 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/09/2016, 21h47   #5
Nuno
Rang 7 - Tarquinio Provini
 
 
Date d'inscription: avril 2014
Messages: 75

Par défaut

Citation:
Envoyé par Loris 07 Voir le message
Oui j'ai roulé 130 kms avec une fuite étant donné qu'elle n'a pas chauffé jusqu'à la moitié du trajet, je me suis dis que c'était une petite fuite. De plus Motorenard m'a dit qu'avec une petite fuite située en haut du radiateur ça ne devrait pas avoir trop d'impact sur le fonctionnement du radiateur. Et ils avaient raison, à mon avis ils ne vont pas trouver qu'une seule fuite sur le radiateur, il doit y avoir autre chose pour expliquer une telle surchauffe. Pour les pièces du moteur, je ne pense pas qu'il y ai de dégât, j'ai vraiment roulé doucement, pas dépassé 3000trs/min (et me suis arrêté dès que ça chauffer) et le moteur fonctionnait très bien sans bruits ni quoique ce soit d'anormal.
Un circuit de refroidissement c'est un tout, s'il n'est pas plein, il ne fonctionne pas, la pompe à eau se désamorce et fin de l'histoire.
Du coup la température monte en flèche, le liquide se mets à bouillir, se vaporise et fait dire n'importe quoi au capteur de température qui est censé être immergé.

3000tr, sans refroidissement, en même pas 5 minutes ton moteur peut très bien être mort.
Ta moto en ville, arrêtée au feu 2 minutes et le ventilo se déclenche (105°C) et ça a 1200tr, alors 3000tr pendant 20 km sans refroidissement...
Nuno est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 10/09/2016, 07h00   #6
Abyss88
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Loris!!!!tu aurais du la mettre sur remorque
  Réponse avec citation
Vieux 10/09/2016, 17h12   #7
Loris 07
Rang 7 - Tarquinio Provini
1090 RR 2013
 
 
Date d'inscription: juillet 2016
Localisation: Ardèche
Messages: 47

Par défaut

Pas rassurant ce que tu dis Nuno, j'espère ne pas en être arrivé là :-( Et malheureusement je n'avais pas de remorque de dispo :-( J'attendrais des nouvelles de Motorenard peut-être la semaine prochaine. Maintenant c'est fait, je vais croiser les doigts pour qu'il n'y ai rien de grave et je vous tiendrais au courant.
Loris 07 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 15/09/2016, 14h58   #8
jeannot68
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Sur la fiabilité , je pourrais t'en dire quelques une .
  Réponse avec citation
Vieux 10/10/2016, 17h47   #9
papyv60
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
 
Avatar de papyv60
 
 
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
Messages: 2 671

Par défaut

Citation:
Envoyé par Loris 07 Voir le message
Pas rassurant ce que tu dis Nuno, j'espère ne pas en être arrivé là :-( Et malheureusement je n'avais pas de remorque de dispo :-( J'attendrais des nouvelles de Motorenard peut-être la semaine prochaine. Maintenant c'est fait, je vais croiser les doigts pour qu'il n'y ai rien de grave et je vous tiendrais au courant.
Alors LORIS 07 , quoi de neuf sur la suite des évènements , Motorenard t'as dit quoi ?

Elle tourne cette moto ?
__________________
toutes blessent , la dernière tue
papyv60 est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
histoires, mv, nos, raconter


Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 03h29.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh