impressions passage 990R en full

**fred6666** · 21/10/2016, 11h15

Bonjour,
J ai également envoyé mon ecu a nrbike très comptant du résultat par contre mon ralenti est moins stable qu avant sur ma brutale 1090R de 2012 et voilà le passage au banc

**Arsenic** · 22/10/2016, 05h26

140 cv....à la roue ???

Ma 1090RR de 2010 avec ligne complète arrow, filtre à air bmc et map sur mesure fait genre 135.6cv à la roue, alors 140 pour la 990 c'est assez fou

**Nuno** · 22/10/2016, 09h57

Citation:

Envoyé par Arsenic

140 cv....à la roue ???

Ma 1090RR de 2010 avec ligne complète arrow, filtre à air bmc et map sur mesure fait genre 135.6cv à la roue, alors 140 pour la 990 c'est assez fou

Mets la sur le même banc, elle fera 179cv!

Ça s'appelle l'incertitude de mesure en métrologie.
Le bac Fuch doit être super optimiste, ou le gars qui l'utilise pense que la chaîne cinématique fait perdre 30% entre le moteur et la roue...

21/10/2016, 11h15	#1
fred6666 Rang 6 - Gary Hocking Brutale 1090R de 2012 Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Lille Messages: 122	Bonjour, J ai également envoyé mon ecu a nrbike très comptant du résultat par contre mon ralenti est moins stable qu avant sur ma brutale 1090R de 2012 et voilà le passage au banc Dernière modification par fred6666 ; 03/04/2017 à 19h33.

22/10/2016, 05h26	#2
Arsenic Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juin 2012 Messages: 365	140 cv....à la roue ??? Ma 1090RR de 2010 avec ligne complète arrow, filtre à air bmc et map sur mesure fait genre 135.6cv à la roue, alors 140 pour la 990 c'est assez fou