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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() rien de plus normal,conditions optimales pour une basse température....
c'est la première fois que je vois de l'inquiètude vis à vis d'une tempèrature basse... Et si tu veux voir si le système est ok,traverses une ville ou fais un essai au ralenti sur une route de campagne,en sous-régime ![]() ps:mais arrêtes avant 110°C,lol |
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#2 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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![]() 60° effectivement c'est trop bas, il faut éviter de descendre en dessous de 70°
rendement optimal entre 80 et 85° test ta sonde de temperature, c'est peut etre elle qui fait de la merde |
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#3 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: septembre 2015
Messages: 135
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![]() christophe ma dis de plaquer un carton ou autre sur un thiers de mon radiateur ????? BRICOLAGE j aime pas trop on verra a la revision prevu le 26 de ce moi
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#4 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: septembre 2015
Messages: 135
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![]() effectivement quand je m arrete a un feu la temperature monte normalement mais moteur trop froid usure prematurée non ...
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#5 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1090 RR Corsa
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Ardeche
Messages: 1 525
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#6 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
910S
Date d'inscription: septembre 2015
Localisation: Villefranche de Rouergue
Messages: 73
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![]() la temperature de l'eau n'est pas la température de l'huile, ça le fait aussi sur certaines voitures.
pour moi aucun danger a condition d'avoir roulé au moins 10kms pour que l'huile chauffe correctement Dernière modification par chpeu ; 10/11/2016 à 07h12. |
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#7 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: septembre 2015
Messages: 135
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![]() ok oui je fais ca je laisse bien chauffer !!!! donc pas de reel souci a verifier quand meme la sonde
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Tags |
moteur, température |
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