huile moteur

22/08/2009, 13h52

moi ce qui me fais flipper c'est que quand t'appelle le concess MV a Toulouse :

Moi : "Allo, bon, auriez vous de la 10w60 ou de la 20w50 en stock"
Boxer bikes : " euh, non, pas ca en stock, dsl, c'est pour quel machine?"
Moi : "c'est pour une MV brutale, vous devriez en avoir en stock car c'est l'huile recommandé par MV,non?"
Boxer Bikes : "euh, non dsl, faudra la commander si vous en voulez, bonne journée , aurevoir"

Voila mon echange avec ces gros glands..........

Bref, je suis sur qu'ils foutent de la 10w40, comme sur les Triumph et Kawa, ducati qu'ils vendent. Ca fait flipper

22/08/2009, 19h41

Citation:

Envoyé par rvmolero

moi ce qui me fais flipper c'est que quand t'appelle le concess MV a Toulouse :

Moi : "Allo, bon, auriez vous de la 10w60 ou de la 20w50 en stock"
Boxer bikes : " euh, non, pas ca en stock, dsl, c'est pour quel machine?"
Moi : "c'est pour une MV brutale, vous devriez en avoir en stock car c'est l'huile recommandé par MV,non?"
Boxer Bikes : "euh, non dsl, faudra la commander si vous en voulez, bonne journée , aurevoir"

Voila mon echange avec ces gros glands..........

Bref, je suis sur qu'ils foutent de la 10w40, comme sur les Triumph et Kawa, ducati qu'ils vendent. Ca fait flipper

T'inquiétes Rv,

ils vont te mettre de la "igol propuls racing" avec comme spécifications:

SAE 10W-50
JASO MA
API SG

cette huile est trés bien, il m'ont fait la révision des 1000 avec et ma moto tourne trés bien;

je sais pas qui tu as eu au tel mais si tu dois les recontacter tu leur demande ce produit et je peux t'assurer que ça bouge pas, ma B4 approche les 4000kms et tout va pour le mieux, la température moteur est trés bien régulée et le moulbif bien lubrifié,

de plus ce sont des concess Mv donc si il y a un souci, ils seront responsables

22/08/2009, 21h57

Ouaiis mais ca fait quand même chier qu'ils respectent pas les consignes de MV agusta.
Aujourd'hui j'ai re-appeler Boxer et apparemment c'est bien avec de la 10w50 qu'ils font les vidange.
c'est gavant de pas avoir a faire a des vrais pro

qui font ce qui est préconisé par le constructeur.
faudra juste bien verifié que sur la facture y'a marqué 10w50, car sinon le jour ou tu pètes (je le souhaite a personne) le moteur ils diront : " ah oui, on a mis de la 10w60"

Affichage des résultats du sondage: quel est le prix au litre de l'huile mise dans votre mv agusta
entre 5€ et 10€	2	15,38%
entre 10€ et 15€	1	7,69%
entre 15€ et 20€	8	61,54%
plus de 20€ le litre	2	15,38%
Votants: 13. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage.

22/08/2009, 13h52	#1
rvmolero Guest Messages: n/a	moi ce qui me fais flipper c'est que quand t'appelle le concess MV a Toulouse : Moi : "Allo, bon, auriez vous de la 10w60 ou de la 20w50 en stock" Boxer bikes : " euh, non, pas ca en stock, dsl, c'est pour quel machine?" Moi : "c'est pour une MV brutale, vous devriez en avoir en stock car c'est l'huile recommandé par MV,non?" Boxer Bikes : "euh, non dsl, faudra la commander si vous en voulez, bonne journée , aurevoir" Voila mon echange avec ces gros glands.......... Bref, je suis sur qu'ils foutent de la 10w40, comme sur les Triumph et Kawa, ducati qu'ils vendent. Ca fait flipper

22/08/2009, 21h57	#3
rvmolero Guest Messages: n/a	Ouaiis mais ca fait quand même chier qu'ils respectent pas les consignes de MV agusta. Aujourd'hui j'ai re-appeler Boxer et apparemment c'est bien avec de la 10w50 qu'ils font les vidange. c'est gavant de pas avoir a faire a des vrais pro qui font ce qui est préconisé par le constructeur. faudra juste bien verifié que sur la facture y'a marqué 10w50, car sinon le jour ou tu pètes (je le souhaite a personne) le moteur ils diront : " ah oui, on a mis de la 10w60"