BRUTALE : quel modèle ?

**agmforce** · 21/12/2016, 12h50

Citation:

Envoyé par Abyss88

tu auras autant de choix que de proprios et si tu te donnes un peu de mal pour chercher ta /tes réponses,tu trouveras ...

Je vais donc te répondre:la 1090RR est THE best,testée largement par M&M's et longtemps classée comme LE meilleurs roadster du marché,c'est incontestablement le meilleurs choix de la gamme ,c'est mon avis et je le partage

(et j'ai eu 6 MV!)

non la meilleurs c'est là 103 spx et fait pas ch!!!!!!

roro , un peu de patience , tu sais qu'on est pas loin des fêtes de fin d'année , noël, jour le l'an , sa te dit quelque chose lol prend le pas mal

prend le temps de vivre ...

abyss à raison la 1090 r et rr c'est la moto la plus abouti de la marque je rajouterais aussi la f4 ...

ciao

**roro53** · 21/12/2016, 14h00

merci; pour le budget je serai plus pour une 910 R même si sur le groupe MV de FACEBOOK ils l'ont plutôt démolie. Pour la F4 je connais un peu puisque j'en suis à ma 2° après ma 750 EVO3 (que j'aurais du garder d'ailleurs ...)

**nicostrike91** · 21/12/2016, 14h06

1078rr pour ma part!!

**juju0669** · 21/12/2016, 14h10

1090 RR, les best of the best.

**Aurél.** · 21/12/2016, 14h28

1090 RR 2011, 1078 super violente malgré qu'elle soit kiffante, et les autres générations suivante n'ont pas la même qualité de finition et beaucoup d'électronique, la 2011 à uniquement le réglage anti-patinage et le mode pluie/sport.

**Clark** · 21/12/2016, 14h29

1078 sans hésitation

**roro53** · 21/12/2016, 14h41

et côté fiabilité mécanique et électronique ? Personne n'en parle mais MV n'est pas réputé pour être la marque qui met le plus en confiance dans ce domaine ... Je répète que je suis un "tom pouce" de 1,68 m; Est-ce que les différents modèles dont vous parlez ne sont pas trop haut perchés ?

21/12/2016, 14h28	#5
Aurél. Rang 5 - Phil Read F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat. Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: G'nèèève Messages: 530	1090 RR 2011, 1078 super violente malgré qu'elle soit kiffante, et les autres générations suivante n'ont pas la même qualité de finition et beaucoup d'électronique, la 2011 à uniquement le réglage anti-patinage et le mode pluie/sport. __________________

21/12/2016, 14h29	#6
Clark Rang 4 - Mike Hailwood B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: 06 Messages: 1 103	1078 sans hésitation __________________ Tamburini TEAM SUDISTE

21/12/2016, 14h00	#2
roro53 Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 R 2006 Date d'inscription: septembre 2011 Localisation: au dessus de BORDEAUX Messages: 107	merci; pour le budget je serai plus pour une 910 R même si sur le groupe MV de FACEBOOK ils l'ont plutôt démolie. Pour la F4 je connais un peu puisque j'en suis à ma 2° après ma 750 EVO3 (que j'aurais du garder d'ailleurs ...)

21/12/2016, 14h06	#3
nicostrike91 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: février 2016 Messages: 129	1078rr pour ma part!!

21/12/2016, 14h10	#4
juju0669 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1090 RR Corsa Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Ardeche Messages: 1 525	1090 RR, les best of the best.

21/12/2016, 14h41	#7
roro53 Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 R 2006 Date d'inscription: septembre 2011 Localisation: au dessus de BORDEAUX Messages: 107	et côté fiabilité mécanique et électronique ? Personne n'en parle mais MV n'est pas réputé pour être la marque qui met le plus en confiance dans ce domaine ... Je répète que je suis un "tom pouce" de 1,68 m; Est-ce que les différents modèles dont vous parlez ne sont pas trop haut perchés ?