Concessionnaires Paris - Page 7

**agmforce** · 22/12/2016, 23h10

toutes les concessions lache la marque parce que l'usine ne suit pas , se que je ne comprend pas ils font de la com pour les nouveaux modèles mais si t'assure pas derriere comment veux-tu que sa marche ... une super marque mais dirigé par ...

x

**Stezzo** · 23/12/2016, 01h10

800% d'accord avec toi agmforce.
Tant que le pathétique fils de son père sera en place.........

**Arsenic** · 23/12/2016, 05h57

Ouais enfin, rendons à Cesar ce qui appartient à Cesar...
Je n'aime pas le fils Castiglioni, mais c'est grâce à lui qu'ils ont réussi à "démocratiser" la marque un petit peu plus et à la faire connaitre grace aux 3 cylindres, qui sont d'ailleurs de très bonnes motos.

A l'époque du père on avait rachat sur rachat, SAV de merde et que des bécanes à + de 20k€....tu parles d'une gérance...

Suffit de voir les chiffres de vente, à l'époque du père, on vendait pas 400 motos par an, a l'époque du fils on est déjà à + de 700, c'est toujours une cacahuète face aux concurrents japs, n'empêche que ça fait quasiment le double.

22/12/2016, 23h10	#19
agmforce Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1090 rr Date d'inscription: avril 2011 Localisation: PasLoinDuFlash !! Messages: 1 096	toutes les concessions lache la marque parce que l'usine ne suit pas , se que je ne comprend pas ils font de la com pour les nouveaux modèles mais si t'assure pas derriere comment veux-tu que sa marche ... une super marque mais dirigé par ...x __________________ connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras ....

23/12/2016, 01h10	#20
Stezzo Rang 6 - Gary Hocking B3 800 Italia Date d'inscription: juin 2012 Localisation: Paris Messages: 208	800% d'accord avec toi agmforce. Tant que le pathétique fils de son père sera en place.........

23/12/2016, 05h57	#21
Arsenic Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juin 2012 Messages: 365	Ouais enfin, rendons à Cesar ce qui appartient à Cesar... Je n'aime pas le fils Castiglioni, mais c'est grâce à lui qu'ils ont réussi à "démocratiser" la marque un petit peu plus et à la faire connaitre grace aux 3 cylindres, qui sont d'ailleurs de très bonnes motos. A l'époque du père on avait rachat sur rachat, SAV de merde et que des bécanes à + de 20k€....tu parles d'une gérance... Suffit de voir les chiffres de vente, à l'époque du père, on vendait pas 400 motos par an, a l'époque du fils on est déjà à + de 700, c'est toujours une cacahuète face aux concurrents japs, n'empêche que ça fait quasiment le double.