Usine à l'arrêt ?

[HoNNiX]

http://moto.caradisiac.com/Rumeurs-d...-inquieter-968

C’est une rumeur distillée par le site Asphalt & Rubber et qui précise que l’on serait à la veille d’un grand bouleversement dans les importateurs de la marque MV Agusta pour l’Amérique du Nord. Une agitation qui remet sur le grill la perspective d’une vente de la marque, qui a toujours de fortes dettes.

MV Agusta a annoncé à la fin de l’année dernière l’arrivée d’un nouvel actionnaire tandis que sa relation avec AMG Mercedes est toujours en cours. En sus du capital, MV Agusta a précisé qu’il réduirait sa production pour se concentrer sur certains modèles rentables. Avec, toujours, l’idée d’être le blason de prestige chez les premiums.

C’est dans cette conjoncture particulière qu’arrive cette rumeur d’une réorganisation d’envergure de la chaine d’importation vers les États Unis et le Canada. Pour tout dire, la branche qui appartient à l’Australien Joseph Elasmar est à vendre. Les prémices d’une vente de plus grande ampleur ? Dans une période où l’on apprend la fin de Victory par ailleurs, on reste vigilants.

[AlbanS4]

La louse!! Moi qui attendais la nouvelle F4RR...

On verra en 2052 si elle est sortie???

Quel dommage que AMG n'est pas pu reprendre la marque

AlbanS4

[RaphiGaz]

C'etait annoncé mardi par MV, mais pas vraiment comme un rachat

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ad.php?t=11239

Envoyé par HoNNiX

http://moto.caradisiac.com/Rumeurs-d...-inquieter-968

C’est une rumeur distillée par le site Asphalt & Rubber et qui précise que l’on serait à la veille d’un grand bouleversement dans les importateurs de la marque MV Agusta pour l’Amérique du Nord. Une agitation qui remet sur le grill la perspective d’une vente de la marque, qui a toujours de fortes dettes.

MV Agusta a annoncé à la fin de l’année dernière l’arrivée d’un nouvel actionnaire tandis que sa relation avec AMG Mercedes est toujours en cours. En sus du capital, MV Agusta a précisé qu’il réduirait sa production pour se concentrer sur certains modèles rentables. Avec, toujours, l’idée d’être le blason de prestige chez les premiums.

C’est dans cette conjoncture particulière qu’arrive cette rumeur d’une réorganisation d’envergure de la chaine d’importation vers les États Unis et le Canada. Pour tout dire, la branche qui appartient à l’Australien Joseph Elasmar est à vendre. Les prémices d’une vente de plus grande ampleur ? Dans une période où l’on apprend la fin de Victory par ailleurs, on reste vigilants.