Echappement QD F3RC - Page 2

**2xd** · 13/02/2017, 16h29

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Envoyé par bigi

Oui c'est sur que c'est la meilleure option..
Mais j'ai aucune idée du bruit que ca va faire.. et les gentils messieurs en bleu ici à Genève sont pas très clément sur ça

C'est pour sa que j'pensais déjà voir comment c'est avec 1 ou 2 en moins.

Sinon la manip à enlever ou remettre est plutôt facile ou ça demande d'être un surdoué

Merci en tout cas

Je confirme c'est bruyant même trop

**bigi** · 13/02/2017, 17h02

Citation:

Envoyé par 2xd

Je confirme c'est bruyant même trop

Mmh je pense que je vais y penser 2 fois avant de le faire alors

Sinon la manip pour enlever et remettre c'est plutôt compliquer ?

**Manu49** · 13/02/2017, 20h29

Salut,

Le plus accessible c'est celui du haut, tu maintient le DB killer d'une main (pour qu'il ne glisse pas dans le tube d’échappement), pendant que tu dévisse avec la clé 6 pans.

Une fois la vis entièrement enlevée tu retire le DB killer en tirant dessus dans l'axe du tube, il y a un peu de jeu normalement.

Après il faut remettre la vis avec un écrou de ta fourniture (a ne pas laisser glisser dans le tube

, hein) pour maintenir la pièce biseautée en place, c'est tout !

C'est laaaaaaargement suffisant en terme de "son" !

13/02/2017, 20h29	#6
Manu49 Rang 6 - Gary Hocking B3 800 RR Date d'inscription: mars 2015 Localisation: St Laurent 49 Messages: 120	Salut, Le plus accessible c'est celui du haut, tu maintient le DB killer d'une main (pour qu'il ne glisse pas dans le tube d’échappement), pendant que tu dévisse avec la clé 6 pans. Une fois la vis entièrement enlevée tu retire le DB killer en tirant dessus dans l'axe du tube, il y a un peu de jeu normalement. Après il faut remettre la vis avec un écrou de ta fourniture (a ne pas laisser glisser dans le tube , hein) pour maintenir la pièce biseautée en place, c'est tout ! C'est laaaaaaargement suffisant en terme de "son" ! __________________ Bon sang, ils sont au moins plusieurs !