1090 RR ou 800 RR ... - Page 2

**juju0669** · 13/02/2017, 20h57

Une 1090 RR, c'est le Top.

**olive43** · 13/02/2017, 21h06

tu hésite entre des motos assez différentes ( s'est mon avis
le 800 : 3 cylindres
le 1090 : 4 cyl.
2 conduites différentes , perso sur petites routes j'adore le 3 cyl. pour le bas régime ( mais s'est un gout perso ) , j'adore le 4 cyl. sur circuit ....
la RR sera toujours mieux , mais ça dépend aussi de l'utilité qu'on a de la moto

**Thierry G** · 13/02/2017, 21h39

Pour la fiabilité de la moto (ça reste quand même une italienne donc les caprices sont toujours possibles), la 1090 RR a 3 longueurs d'avance sur les 3 pistons.
Pour le fun, les 800 sont devant ..... jusqu'à la panne

13/02/2017, 20h57	#4
juju0669 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1090 RR Corsa Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Ardeche Messages: 1 525	Une 1090 RR, c'est le Top.

13/02/2017, 21h06	#5
olive43 Rang 6 - Gary Hocking 800 brutale Date d'inscription: juin 2014 Localisation: haute loire Messages: 207	tu hésite entre des motos assez différentes ( s'est mon avis le 800 : 3 cylindres le 1090 : 4 cyl. 2 conduites différentes , perso sur petites routes j'adore le 3 cyl. pour le bas régime ( mais s'est un gout perso ) , j'adore le 4 cyl. sur circuit .... la RR sera toujours mieux , mais ça dépend aussi de l'utilité qu'on a de la moto

13/02/2017, 21h39	#6
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Pour la fiabilité de la moto (ça reste quand même une italienne donc les caprices sont toujours possibles), la 1090 RR a 3 longueurs d'avance sur les 3 pistons. Pour le fun, les 800 sont devant ..... jusqu'à la panne