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Vieux 15/02/2017, 16h49   #1
Darkrocket
Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 920
 
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Voilà un an que j'ai change mon collecteur d'origine sur ma 920 pour un Arrow et je ne regrette pas mon choix.
Je souhaitais avoir plus de son d'échappement au ralenti et dans les bas régimes, c'est exactement ce qu'apporte le collecteur Arrow.
Le fait qu'il n'y est plus de cata et plus de clapet facilite la sortie des gazs et améliore la mélodie de l'échappement d'origine. Le son est plus rauque
Pour un bruit raisonnable et appreciable le collecteur Arrow est suffisant...avec en plus un pot spécifique ca doit envoyer en decibel !
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Vieux 15/02/2017, 17h38   #2
Thierry G
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Envoyé par Darkrocket Voir le message
Voilà un an que j'ai change mon collecteur d'origine sur ma 920 pour un Arrow et je ne regrette pas mon choix.
Je souhaitais avoir plus de son d'échappement au ralenti et dans les bas régimes, c'est exactement ce qu'apporte le collecteur Arrow.
Le fait qu'il n'y est plus de cata et plus de clapet facilite la sortie des gazs et améliore la mélodie de l'échappement d'origine. Le son est plus rauque
Pour un bruit raisonnable et appreciable le collecteur Arrow est suffisant...avec en plus un pot spécifique ca doit envoyer en decibel !
Ne plus avoir de valve à l'échappement ne créé aucune alarme au tableau de bord ?
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Vieux 15/02/2017, 20h11   #3
ecosmeri
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Envoyé par Thierry G Voir le message
Ne plus avoir de valve à l'échappement ne créé aucune alarme au tableau de bord ?
Tant que le moteur n'est pas debranché ou mort non pas de pb. Mais certain ont des moteurs qui ont grillé une fois la valve enlevé. Dans ce cas un detrompeur ( petit boitier que l'on branche a la place qui coute 40euros ) et c'est reparti
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arrow, collecteur, différence, origine


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