Message d'erreur valv exhaust

[lily]

Bonjour tout le monde
Sur ma f3 675 de 2015 s'est affiché un message "valv exhaust malfuction" pendant que j'étais en pleine bourre, je m'arrête donc sur le bas côté et le message devient "stop engin" alors j'éteins la moto.
Je la rallume 2 secondes plus tard et plus rien d'affiché comme s'il y avait zéro problème. Cela a recommencé 15 minutes plus tard et meme procédé, puis encore quelques temps apres ect....
Quand ce message s'affiche la moto fait un bruit rauque comme s'il y avait un échappement libre mais quand je la redemarre le bruit est normal.
La belle vient tout juste d'indiquer 6000kms, ca me paraît tot pour les soupapes quand meme....
Mon compteur annonce qu'il me reste environ 500kms avant la révision. Et biensur elle n'est plus sous garantie depuis 1mois grrr.

Une idee svp?

[papyv60]

Envoyé par lily

Bonjour tout le monde
Sur ma f3 675 de 2015 s'est affiché un message "valv exhaust malfuction" pendant que j'étais en pleine bourre, je m'arrête donc sur le bas côté et le message devient "stop engin" alors j'éteins la moto.
Je la rallume 2 secondes plus tard et plus rien d'affiché comme s'il y avait zéro problème. Cela a recommencé 15 minutes plus tard et meme procédé, puis encore quelques temps apres ect....
Quand ce message s'affiche la moto fait un bruit rauque comme s'il y avait un échappement libre mais quand je la redemarre le bruit est normal.
La belle vient tout juste d'indiquer 6000kms, ca me paraît tot pour les soupapes quand meme....
Mon compteur annonce qu'il me reste environ 500kms avant la révision. Et biensur elle n'est plus sous garantie depuis 1mois grrr.

Une idee svp?

c'est ton moteur de valve d'échappement qui commence à faiblir, le message s'efface quand tu remets le contact 'c'est normal , mais dès que tu roules il revient c'est normal aussi.
si le moteur grille et que la valve reste fermée il te faudra rouler doucement pour rentrer à la maison.
La moto est garantie
on te change le moteur de valve d'échappement.

Pour ma part j'ai enlevé le moteur et mis à la place un détrompeur qui permet de ne plus avoir de défauts affiché au compteur, j'ai ensuite enlevé tous les câbles qui relies le moteur à la valve d'éch.
la valve sans les câbles reste
en position ouverte donc pas de problème
En bonus quand tu démarre le son est de suite plus grave .
Et une panne qui ne reviendra jamais

[Thierry G]

Envoyé par papyv60

Pour ma part j'ai enlevé le moteur et mis à la place un détrompeur qui permet de ne plus avoir de défauts affiché au compteur, j'ai ensuite enlevé tous les câbles qui relies le moteur à la valve d'éch.
la valve sans les câbles reste
en position ouverte donc pas de problème
En bonus quand tu démarre le son est de suite plus grave .
Et une panne qui ne reviendra jamais

As-tu observé un changement du comportement moteur à bas régime, lorsque la valve est sensée être fermée ?