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MV Agusta 80 ans

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Vieux 22/08/2017, 02h29   #1
vert
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C'est vrai qu'elle est vraiment trop belle cette B3 800 2016 et je suis à deux doigts de la prendre, mais le SAV me fait hésiter et je veux une moto qui peut faire des km sans soucis et le petite anglaise est bien ce qu'il me faut, depuis bientôt un mois et demi et la petite anglaise a déjà parcouru 6500km sans aucun problème à part la peinture du carter moteur qui s'en va et échangé sous garantie.
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Vieux 22/08/2017, 09h41   #2
papyv60
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Mais tu roules bien Vert, tu es toujours en moto ?
__________________
toutes blessent , la dernière tue
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Vieux 22/08/2017, 10h27   #3
Fixurius
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C'est vrai qu'elle est vraiment trop belle cette B3 800 2016 et je suis à deux doigts de la prendre, mais le SAV me fait hésiter et je veux une moto qui peut faire des km sans soucis et le petite anglaise est bien ce qu'il me faut, depuis bientôt un mois et demi et la petite anglaise a déjà parcouru 6500km sans aucun problème à part la peinture du carter moteur qui s'en va et échangé sous garantie.
J ai vendu ma Street r de 2013 pour la Brutale 800 2016 il y a 1 mois.
La Street m a procuré beaucoup de plaisir c est une excellente moto : absolument aucune critique à apporter de mon côté. La MV : j en suis tombé amoureux depuis plus d un an.
Je ne regrette pas mon choix.
Je viens de terminer le rodage : la Brutale est un cran au dessus (du model 2013) sur tous les niveaux (moteur, finitions etc...).
Pour ma part (et je touche du bois) je n ai aucun problème à signaler pour le moment. La vrai grosse différence selon moi est que la MV doit être conduite plus franchement que la Street. Par ailleurs, la ville n est pas du tout son terrain de jeu contrairement à la Triumph qui peut s avérer plus douce (filet de gaz bcp plus simple à gérer).

Ps : tout comme toi j ai hésité un moment avant de passer le cap (1 an et demi)
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Vieux 22/08/2017, 11h05   #4
vert
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Oui papy je n'ai pas de permis caisse et comme je me déplace beaucoup, l'italienne a quand même une superbe ligne, et son comportement a été aussi amélioré par rapport à la version précédente, les cv en moins et le couple enplus lui rend plus tranchante sur les route avec un peu moins de roue arrière d'un feu à l'autre. Voilà la belle italienne que j'ai vu en italie



L'anglaise qui m'amène partout où je veux aller mais niveau design c'est vraiment moins "Hot"



Fixurius, la nouvelle Street est une autre moto par rapport à la version que tu as connu, qu'est ce qu'ils ont changé ces anglais je n'en sais rien mais elle est est surtout plus précise et tu peux rentrer en sortir beaucoup plus fort sans arrière pensée dans les courbes et son tableau de bord est vraiment magnifique. Par contre la B3 est rigide avec un freinage un poils plus violent dans les même conditions; plus de caractère comme on dit, l'anglaise est différente mais ça ne veut pas dire moins bien. Par contre niveau vitesse de pointe l'italienne a l'avantage.
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Vieux 22/08/2017, 11h51   #5
Fixurius
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J ai exactement la même en black
Manque plus que son amortisseur de direction que je suis censé recevoir en septembre !
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Vieux 22/08/2017, 12h27   #6
vert
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Veinard amuses toi bien avec, c'est une superbe moto et belle surtout.

Pour l'amortisseur de direction, il en dispose chez MotoCorse avec l'adaptateur fourni.
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Vieux 22/08/2017, 23h00   #7
Nico69
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9000 km sans soucis, sans la ménager particulièrement et toujours avec la banane
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Vieux 11/09/2017, 23h44   #8
vert
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Bientôt les 9000 sans soucis pour moi aussi, heu si les flics avec les pv à tout va. Bon je devrais retourner rouler en Italie c'est plus sécurisant sur les routes là bas.
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