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25/12/2017, 20h00
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#1 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Brutale 1090 ABS 2014
Date d'inscription: septembre 2017
Localisation: Belgique, Pont-à-Celles
Messages: 55
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MV Agusta Brutale 1090 2014 ralenti moteur FROID/CHAUD
Hello,
J'ai une question, est ce normal que le ralenti fasse des "sur-sauts" à froid et à chaud? MV Agusta Brutale 1090 2014 ralenti moteur FROID (au démarrage) "choque" enclenché, le régime moteur fait des "sur-sauts" avant de se stabiliser au régime correct. La Brutale est full débridée (par l'ancien proprio), nouveau ECU + cornets. Voir la vidéo: https://youtu.be/-ttkIoUhvJw La suite moteur CHAUD, nettement moins fort, mais toujours présent: https://youtu.be/WIXMWM9NcBE A+ |
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25/12/2017, 20h40
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#2 | |
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Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 941
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Citation:
Si tu es decata et que tu n'a pas l'ecu qui permet de gérer le fait qu'elle soit decata c'est normal. Tu peux compenser en faisant un reglage synchro mais ca ne fait pas de miracle non plus |
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25/12/2017, 20h41
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#3 |
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Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 941
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Et puis le choque tu dois etre le seul a l'utiliser lol
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| Tags |
| 1090, 2014, agusta, brutale, froid or chaud, moteur, mv, ralenti |
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Mode linéaire
