embrayage

**Titi95** · 28/12/2017, 20h23

Tous les embrayages qu ils soient anti dribble ou pas sont vendu sans la cloche.
Pour bien faire il faut mettre une cloche usineé et non moulée mais ça coute un bras et ça ne se trouve pas comme ça.
Mois aussi j ai eu la meme mesaventure

Il faut démonter le carter d huile pour retirer tous les morceaux d aluminium qui sont descendus dans le bas du carter avant une remise en route.
C est assez simple à faire.

**gourntag** · 28/12/2017, 20h52

Citation:

Envoyé par Titi95

Tous les embrayages qu ils soient anti dribble ou pas sont vendu sans la cloche.
Pour bien faire il faut mettre une cloche usineé et non moulée mais ça coute un bras et ça ne se trouve pas comme ça.
Mois aussi j ai eu la meme mesaventure

Il faut démonter le carter d huile pour retirer tous les morceaux d aluminium qui sont descendus dans le bas du carter avant une remise en route.
C est assez simple à faire.

oui demonter le carter d'huile .... si simple a faire... mais pour le sortir xD

après une fois demonté c simple du papier, coton tige et hop tu nettoye tu fait le puzzle (verifier que tu a tous les gros morceaux) et tu fait plusieurs nettoyage moteur (j'ai mis dans mon sujet ce qu'on ma dit de faire ) et franchement j'ai étais surpris du resultat.
Pis faut pas oublié tu a la GRAND CLASSE tu roule en MV (tous les regarde se tourne vers ta monture) mais quand te faut une pièce ... bas c du MV sa prend du temps

Si ta u le même problème et que tu connais qui sais faire une pièce usinée dans la masse je prend ...

( je l’achète direct

)

**Titi95** · 28/12/2017, 23h42

Nova fait un embrayage a sec si tu as les moyens :boulet...

2500 euros complet.

Pour la cloche tu peux en trouver d occasion à 150 euros. Ça t évitera d attendre 6 mois que la piece soit dispo chez mv....
Il semblerait que mv soit bien au courant de ce problème chronique sur les 3 cylindres, un de plus, et qu il y aurait eu des rappels pour cette piece mais moi j ai rien vu...
Encore une belle perf du sav mv

De toutes les façons vaut mieux rien demander et se débrouiller par soit même ça ira beaucoup plus vite.
Cette piece aurait été modifiée depuis un certain temps? Semble t il...
Bon courage en tout cas.

**gourntag** · 29/12/2017, 09h38

Citation:

Envoyé par Titi95

Pour la cloche tu peux en trouver d occasion à 150 euros. Ça t évitera d attendre 6 mois que la piece soit dispo chez mv....

Bon courage en tout cas.

Oui j'ai vu une d'occasion sur LBC (la même que moi ) mais quand tu voie les griffes et toutes les marque que la cloche a déjà prix (elle n'aurai que 3500 km ) j'ai pas envi de prendre le risque je préfère être patient

Je verrai par la suite si je prend un racing en tous cas merci des infos.
(en tous cas vu le delais des pièces je vais acheter une seconde moto pas être en rad en pleine été)

28/12/2017, 20h23	#1
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Tous les embrayages qu ils soient anti dribble ou pas sont vendu sans la cloche. Pour bien faire il faut mettre une cloche usineé et non moulée mais ça coute un bras et ça ne se trouve pas comme ça. Mois aussi j ai eu la meme mesaventure Il faut démonter le carter d huile pour retirer tous les morceaux d aluminium qui sont descendus dans le bas du carter avant une remise en route. C est assez simple à faire.

28/12/2017, 23h42	#3
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Nova fait un embrayage a sec si tu as les moyens :boulet... 2500 euros complet. Pour la cloche tu peux en trouver d occasion à 150 euros. Ça t évitera d attendre 6 mois que la piece soit dispo chez mv.... Il semblerait que mv soit bien au courant de ce problème chronique sur les 3 cylindres, un de plus, et qu il y aurait eu des rappels pour cette piece mais moi j ai rien vu... Encore une belle perf du sav mv De toutes les façons vaut mieux rien demander et se débrouiller par soit même ça ira beaucoup plus vite. Cette piece aurait été modifiée depuis un certain temps? Semble t il... Bon courage en tout cas.