Passage F3 route en piste !

**Berethor** · 04/01/2018, 18h50

J'ai eu le même soucis que toi pour la boucle arrière poly, j'ai du mettre un petit Stickers pour caché un peu. Sauf erreur de ma part ^^ ce qui est a gauche dans le carénage n'est pas le ride by wire, mais le moteur de valve d'échappement. Dans un premier temps j'avais réussis a le calé. Puis j'ai acheté un éliminateur de valve sur ulteambike, j'ai pu viré ensuite cette petite partie.

**Deuf#121** · 07/01/2018, 16h01

C'est très bien ces éliminateurs de valves d'échappement.
Avec ça, t'es tranquille, pas de code panne au tableau de bord et donc pas de mode dégradé.
https://www.ulteambike.com/eliminate...m#TDESE-A01-F3

07/01/2018, 16h01	#2
Deuf#121 Rang 6 - Gary Hocking B3 800 Roadster Cup Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Hérault Messages: 337	C'est très bien ces éliminateurs de valves d'échappement. Avec ça, t'es tranquille, pas de code panne au tableau de bord et donc pas de mode dégradé. https://www.ulteambike.com/eliminate...m#TDESE-A01-F3 __________________ A la raison, j'ai préféré la passion... http://imageshack.us/a/img6/2025/ult...essoiresra.png

04/01/2018, 18h50	#1
Berethor Rang 7 - Tarquinio Provini Date d'inscription: juin 2017 Messages: 58	J'ai eu le même soucis que toi pour la boucle arrière poly, j'ai du mettre un petit Stickers pour caché un peu. Sauf erreur de ma part ^^ ce qui est a gauche dans le carénage n'est pas le ride by wire, mais le moteur de valve d'échappement. Dans un premier temps j'avais réussis a le calé. Puis j'ai acheté un éliminateur de valve sur ulteambike, j'ai pu viré ensuite cette petite partie. Dernière modification par Berethor ; 10/01/2018 à 20h52.