Problème de point mort F4 1000s

**Francky_F4** · 11/01/2018, 18h09

Les diodes ne sont pas éternel mais c’est quand même costaud généralement surtout que l’f4 n’a que 6000 bornes...
A voir si c’est ça mais déjà j’ai un symptôme en moins en le débranchant...

**Berethor** · 12/01/2018, 09h19

J'ai eu mon capteur de béquille sur ma f3 qui m'a laché sur piste cette été, la moto détectée la béquille déployée en permanence dans mon cas. En débranchant le capteur le temps de recommander la pièce, la moto pouvais repartir. Mais je suppose que tu as déjà essayé.

**Mrkruguer** · 12/01/2018, 13h54

oui effectivement il a deja testé

**gourntag** · 12/01/2018, 19h07

Les valeur que tu a prise en photo corresponde a quoi ???
A tu essay de ponté le capteur de béquille ??
Pour ma par une diode va être coupé mais de la a changer de capacité

Tu dit que ta refait toi même la moto ? Ton faisceau et neuf ou refait par tes soins ?? (je pense a vérifier une éventuelle soudure ou cosse mais la c du boulot )

**Francky_F4** · 13/01/2018, 20h07

Enfin trouvé le problème !
Après le remplacement des diodes à 50 centimes les 2 diodes le problème subsiste...
Je débranche et rebranche plusieurs fois la batterie lithium sur laquelle nous avec des doutes avec MRKRUGUER et en mettant mon oreille dessus j’entends un grésillement à l’intérieur.
Je monte donc la batterie du ducat et là miracle...plus aucun de soucis!
Bref plus de peur que de mal!
Merci à tous pour vos idée!!

**gourntag** · 13/01/2018, 20h10

Ta plus cas attendre les beaux jour xD

12/01/2018, 09h19	#2
Berethor Rang 7 - Tarquinio Provini Date d'inscription: juin 2017 Messages: 58	J'ai eu mon capteur de béquille sur ma f3 qui m'a laché sur piste cette été, la moto détectée la béquille déployée en permanence dans mon cas. En débranchant le capteur le temps de recommander la pièce, la moto pouvais repartir. Mais je suppose que tu as déjà essayé. Dernière modification par Berethor ; 12/01/2018 à 09h21.

11/01/2018, 18h09	#1
Francky_F4 Rang 8 - Cecil Sandford Mv Agusta F4 1000s Date d'inscription: décembre 2015 Localisation: Talence 33 Messages: 24	Les diodes ne sont pas éternel mais c’est quand même costaud généralement surtout que l’f4 n’a que 6000 bornes... A voir si c’est ça mais déjà j’ai un symptôme en moins en le débranchant...

12/01/2018, 13h54	#3
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	oui effectivement il a deja testé

12/01/2018, 19h07	#4
gourntag Rang 6 - Gary Hocking mv agusta F3 800 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Lille/Caen Messages: 394	Les valeur que tu a prise en photo corresponde a quoi ??? A tu essay de ponté le capteur de béquille ?? Pour ma par une diode va être coupé mais de la a changer de capacité Tu dit que ta refait toi même la moto ? Ton faisceau et neuf ou refait par tes soins ?? (je pense a vérifier une éventuelle soudure ou cosse mais la c du boulot )

13/01/2018, 20h07	#5
Francky_F4 Rang 8 - Cecil Sandford Mv Agusta F4 1000s Date d'inscription: décembre 2015 Localisation: Talence 33 Messages: 24	Enfin trouvé le problème ! Après le remplacement des diodes à 50 centimes les 2 diodes le problème subsiste... Je débranche et rebranche plusieurs fois la batterie lithium sur laquelle nous avec des doutes avec MRKRUGUER et en mettant mon oreille dessus j’entends un grésillement à l’intérieur. Je monte donc la batterie du ducat et là miracle...plus aucun de soucis! Bref plus de peur que de mal! Merci à tous pour vos idée!!

13/01/2018, 20h10	#6
gourntag Rang 6 - Gary Hocking mv agusta F3 800 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Lille/Caen Messages: 394	Ta plus cas attendre les beaux jour xD