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#1 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
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![]() Non sur le 800 y a pas de problème comme sur les 675.
Ton moteur cassé il dit quoi? |
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#2 |
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394
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![]() Mon moteur je le prend avec moi au boulot (je prend la moto entière).
Je le démonterai sur le temps du taf ou durant l’après-midi avec des collègue et je verrai bien . Je ferai des photo de ce que je trouve et je vous dirai ce qu'il en sort |
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#3 |
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394
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![]() Bon Bas moteur a juste serré.
![]() ![]() Si vous avez bruit d'un moteur qui et a vendre ![]() |
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#4 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
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![]() Donc il y avait plus d huile?
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#5 |
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394
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![]() Si il y a le plein d'huile mais la casse moteur a du faire des dégât au system
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#6 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
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![]() C est très étrange ton histoire.
Et la boîte de vitesse elle n a rien? Moi je dirais qu il devait rester des morceaux de cloche d embrayage dans le carter et que des morceaux sont venus mettre la pagaille en bas dans le bas moteur... Peut être que c est juste un pignon denté d entraînement quî a perdu une ou plusieurs dents... Ou alors la pompe a huile qui s est bouchée avec des morceaux de cloche cassée et qui montait plus dans le haut moteur...donc serrage. |
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#7 |
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394
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![]() Je pense que avant la remise en état au moment de la casse en effet la pompe a du absorbé des morceau de limaille et malgré les rinçage et nettoyage les dégât était déjà fait.
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f3, panne |
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