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Vieux 12/07/2018, 18h45   #1
vert
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L'expérience la plus sportive était la poussette pour ma première panne d'essence avec une Sportster 883 à monter une petite pente douce pour aller chercher de l'essence à un peu plus d'un km.

Sportive cette moto là je vous garantis. Puis la CB1000R deux fois panne d'essence et la dernière était avec une Monster 821, mais bon la station n'était pas loin.

Avec une Panigale qui ne consomme pas grande chose si on ne lui tire pas dedans. Dans un trajet vers le sud, une fois dépassé Clermont-Ferrand et raté la station d'essence, ce satané de réserve s'allume, bah j'ai pu faire à peu près 40 km avant de trouver un hôtel pour passer la nuit et la patrone avait la gentillesse de me dépanner 5 litres de super pour sa tondeuse gracieusement.


Bizarre ta 1090 RR a un réservoir de combien? non mais tu ne t'ai pas fait avoir avec la station d'essence? ça me semble beaucoup 22 litres.
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Vieux 12/07/2018, 20h40   #2
Loris 07
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Sur les 1090, 23 litres le réservoir ! Et ils y sont bien !
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Vieux 12/07/2018, 23h07   #3
vert
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purée 23 litres!!! oui c'était mieux avant comparant aux motos d'aujourd'hui.
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Vieux 13/07/2018, 07h44   #4
sky13
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Ben moi je tiens le record ...
full plein au raz du bouchon, et panne d’essence au bout de 3 km

Mais c’etait La durite de la pompe à essence dans le réservoir qui s'était débranchée

Mais bon ... près de 1 mois à pieds car le concessionnaire n’avait pas certains joints .

C’est quand même une panne d’essence hein ??

Dernière modification par RaphiGaz ; 13/07/2018 à 08h15.
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Vieux 13/07/2018, 12h26   #5
vert
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Ben moi je tiens le record ...
full plein au raz du bouchon, et panne d’essence au bout de 3 km

Mais c’etait La durite de la pompe à essence dans le réservoir qui s'était débranchée

Mais bon ... près de 1 mois à pieds car le concessionnaire n’avait pas certains joints .

C’est quand même une panne d’essence hein ??



il n'y a pas que sur la Honda avec la jauge d'essence qui descend d'un coup, idem pour la ZX10R et aussi la Street Triple, enfin je pense que sur les motos aujourd'hui elles sont toute pareil.

Tiens un truc con, je sortais la mémé ZX7R il y a quelque temps, plus d'essence et elle commençait à tousser, grosse panique, le tuyaux d'essence bouché? encore une séance de poussette? non pas avec ce camion...Euh tu sais il y a un bouton à tourner sous la selle? La grosse panique; j'avais oublié que ça fonctionnait comme ça avant.
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Vieux 13/07/2018, 13h07   #6
sky13
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il n'y a pas que sur la Honda avec la jauge d'essence qui descend d'un coup, idem pour la ZX10R et aussi la Street Triple, enfin je pense que sur les motos aujourd'hui elles sont toute pareil.

Tiens un truc con, je sortais la mémé ZX7R il y a quelque temps, plus d'essence et elle commençait à tousser, grosse panique, le tuyaux d'essence bouché? encore une séance de poussette? non pas avec ce camion...Euh tu sais il y a un bouton à tourner sous la selle? La grosse panique; j'avais oublié que ça fonctionnait comme ça avant.
Mdrrrr un robinet !!!! Elle est vraiment vielle lol
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