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#1 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: mars 2019
Messages: 17
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![]() Décidément vous avez tous le plein d'essence...heureusement qu'il y a plus d'ISF, vous y aviez droit!!
C'est certain Zouzou, t'es en pseudo 10/1. Le seul soucis c'est de savoir si les reproductions font bien un pseudo 10/1. Voici les vrais, avec photo du catalogue de pièces détachées, photo de la brochure publicitaire et photo des miens sur 350 de 73 (les même S/GT/SRAMBLER) Dernière modification par billbond ; 25/04/2022 à 22h58. |
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#2 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: mars 2019
Messages: 17
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![]() Bon ça va être long
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#3 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: mars 2019
Messages: 17
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![]() ![]() ![]() A l’arrière gravé: 3/A BREVET ORLANDI BOLOGNA Ils possèdent une reserve. Ils sont en laiton chromé Recto/verso (ici avec sortie filetée) ![]() Dernière modification par billbond ; 26/04/2022 à 00h05. |
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#4 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: mars 2019
Messages: 17
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![]() la vis de 3/8 se visse...avec du jeu:
![]() L’écrou 3/8 lui ne rentre pas: ![]() Donc on est plus gros que 3/8". Les revendeurs doivent pouvoir te dire si les repro respectent bien le montage Italien. (Macadam 2 roues, Christian Boyer, BB Mechanica, Ducati servizio...). Bon courage! |
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#5 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2019
Messages: 111
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![]() Merci pour toutes ces explications.
C’est donc un pas à la con si je comprends bien !!! As tu essayé de visser un boulon de 10x100 dans ton réservoir ? |
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#6 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: mars 2019
Messages: 17
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![]() Non, je n'ai pas de 10/100 sous la main...
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Tags |
1972, 350, elettronica, elletronica, mv, remise, route, turismo |
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