KTM n'est pas en discussion avancée pour racheter MV Agusta

**Gaffé-racer** · 22/11/2022, 19h54

L'idéal serait de garder la beauté des MV et la fiabilité KTM !

mais surtout pas le contraire......

**Thierry G** · 23/11/2022, 12h38

Dans un premier temps, les financiers de KTM procèdent à l'état des lieux financier et social de MV Agusta pour valoriser leur prise de participation car des cadavres planqués dans les tiroirs il doit y en avoir des paquets avec la direction actuelle et la précédente (caisse de retraite vidée, fournisseurs non payés, taxes et impots non réglés à l'état, accord de partenariat avorté avec AMG, etc...).
On n'est donc pas à l'abri de quelques soubresauts avant de revenir vers un temps plus calme.
Cependant, je vous rejoins pour conserver la différentiation bien nette entre les gammes KTM et MV Agusta. Ça n'aurait aucun sens de faire des KTM rouges avec un drapeau italien en guise de nouvelle gamme MV Agusta.
Il faut également que MV Agusta conserve ses motorisations 3 et 4 cylindres.

**RaphiGaz** · 27/11/2022, 19h48

Merci à tous pour vos contributions, j'aimerai tout de même rappeler les faits:

Cet été, pour assurer la distribution aux Amériques MV Agusta Spa conclu un partenariat avec KTM.
Depuis un mois KTM a investi dans 25,1% du capital de MV par un apport de plus de 30 millions permettant à Sardarov de remettre des fonds dans l'entreprise malgré les problèmes politiques actuels.
La mise permet à MV de bénéficier du capital et de la force d'achat de KTM chez les fabricants de périphériques.
Maintenant il est aussi question de rouler au championnat du monde, Sardarov peut envisager une équipe en moto GP avec l'aide de KTM.

MV Agusta reste dans l'équipe des constructeurs européens.

RaphiGaz

27/11/2022, 19h48	#3
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 253	MV Agusta et non pas MVKTM Merci à tous pour vos contributions, j'aimerai tout de même rappeler les faits: Cet été, pour assurer la distribution aux Amériques MV Agusta Spa conclu un partenariat avec KTM. Depuis un mois KTM a investi dans 25,1% du capital de MV par un apport de plus de 30 millions permettant à Sardarov de remettre des fonds dans l'entreprise malgré les problèmes politiques actuels. La mise permet à MV de bénéficier du capital et de la force d'achat de KTM chez les fabricants de périphériques. Maintenant il est aussi question de rouler au championnat du monde, Sardarov peut envisager une équipe en moto GP avec l'aide de KTM. MV Agusta reste dans l'équipe des constructeurs européens. RaphiGaz __________________ Président

22/11/2022, 19h54	#1
Gaffé-racer Rang 8 - Cecil Sandford aucun Date d'inscription: août 2021 Localisation: La Rochelle Messages: 13	L'idéal serait de garder la beauté des MV et la fiabilité KTM ! mais surtout pas le contraire......

23/11/2022, 12h38	#2
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Dans un premier temps, les financiers de KTM procèdent à l'état des lieux financier et social de MV Agusta pour valoriser leur prise de participation car des cadavres planqués dans les tiroirs il doit y en avoir des paquets avec la direction actuelle et la précédente (caisse de retraite vidée, fournisseurs non payés, taxes et impots non réglés à l'état, accord de partenariat avorté avec AMG, etc...). On n'est donc pas à l'abri de quelques soubresauts avant de revenir vers un temps plus calme. Cependant, je vous rejoins pour conserver la différentiation bien nette entre les gammes KTM et MV Agusta. Ça n'aurait aucun sens de faire des KTM rouges avec un drapeau italien en guise de nouvelle gamme MV Agusta. Il faut également que MV Agusta conserve ses motorisations 3 et 4 cylindres.