Hublot de contrôle de niveau d'huile

21/09/2009, 20h48

J'y ai bien pensé, mais pour la peinture époxy, tu passes la pièce au four et pour le joint c'est pas top. Je crois 180°C.

**Tatayo** · 21/09/2009, 20h53

Citation:

Envoyé par Le molosse

J'y ai bien pensé, mais pour la peinture époxy, tu passes la pièce au four et pour le joint c'est pas top. Je crois 180°C.

Tu devrais poser la question à ton carrossier/peintre… il a peut-être une solution, style produit liquide qui s’applique pour masquer et qui durcit en séchant, ou je ne sais quoi ??

21/09/2009, 20h59

Ouaih! Et tu peux aussi le démonter car c'est tout con en général quand on sait!... J'en ai déjà démonté sur des jap et c'est vraiment pas dur. Là à l'AR du carter il y a 4 trous à 45° sur la rondelle et j'arrive à la faire tourner, mais je n'ose pas faire levier. Est ce la solution???

**Tatayo** · 21/09/2009, 21h02

Oki, désolé je ne peux pas plus t’aider pour le coup… d’autres ont peut-être déjà pratiqué…

21/09/2009, 21h10

Merci quand même, je vais bien trouver, faut être patient.

14/03/2010, 10h18

Salut.
tu y es arrivé a retirer ce putain de hublot?
Je suis dans le même cas que toi.
Merci.

14/03/2010, 12h14

Je ne l'ai pas viré (pas pu), j'ai juste mis de l'adhésif résistant à la chaleur et j'ai fais mon époxy.
Aucun problème de joint ou de détérioration du hublot.

21/09/2009, 20h48	#1
Le molosse Guest Messages: n/a	J'y ai bien pensé, mais pour la peinture époxy, tu passes la pièce au four et pour le joint c'est pas top. Je crois 180°C.

21/09/2009, 20h59	#3
Le molosse Guest Messages: n/a	Ouaih! Et tu peux aussi le démonter car c'est tout con en général quand on sait!... J'en ai déjà démonté sur des jap et c'est vraiment pas dur. Là à l'AR du carter il y a 4 trous à 45° sur la rondelle et j'arrive à la faire tourner, mais je n'ose pas faire levier. Est ce la solution???

21/09/2009, 21h02	#4
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Oki, désolé je ne peux pas plus t’aider pour le coup… d’autres ont peut-être déjà pratiqué…

21/09/2009, 21h10	#5
Le molosse Guest Messages: n/a	Merci quand même, je vais bien trouver, faut être patient.

14/03/2010, 10h18	#6
schum17 Guest Messages: n/a	Salut. tu y es arrivé a retirer ce putain de hublot? Je suis dans le même cas que toi. Merci.

14/03/2010, 12h14	#7
Le molosse Guest Messages: n/a	Je ne l'ai pas viré (pas pu), j'ai juste mis de l'adhésif résistant à la chaleur et j'ai fais mon époxy. Aucun problème de joint ou de détérioration du hublot.