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| Affichage des résultats du sondage: Nouvelle F4 2010 | |||
| Je signe tout de suite - elle sera mienne ! |
   
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10 | 17,24% |
| Super mais pas en remplacement de ma F4 - Il me faut les deux ! |
  
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13 | 22,41% |
| Je suis sceptique… j‘attend de voir ce que çà donne en vrai ! |
  
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32 | 55,17% |
| Quelle horreur, je garde ma F4 ! |
  
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4 | 6,90% |
| Sondage à choix multiple Votants: 58. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage. | |||
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08/10/2009, 21h03
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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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Je trouve l'avant superbe et beaucoup plus fluide qu'avant. Les entrées d'air étaient pas top ,la elles ont l'air bien incorporées.
 Pour la puissance je parie sur 212ch...Pourquoi? Car ils doivent avoir mis le moteur de la CC qui avait l'admission variable et quasiment le meme cylindrée; Comme ca leur coutera pas trop chère en développement moteur...  PS : merci MT4 pour ce comm' mais comment on fait quand on parle pas un mot d'italien?.... |
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08/10/2009, 21h40
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#2 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 203
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En gros Andréa précise que son pére a travaillé intégralement sur les nouvelles brutales et F4 mais jusqu'a un certain point , c'est a dire avant les phases d'industrialisation et de choix des fournisseurs ! Mais il met en avant qu'il a entierement confiance en la qualitées de ces phases car elles ont été suivies par le CRC ou des personnes hautement qualifiées continuent de travailler !!
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Virginio Ferrari Racing MV AGUSTA Monte-Carlo Alkadesign https://www.facebook.com/pages/Virgi...5898939?ref=hl |
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08/10/2009, 21h53
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#3 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
l'esprit du maitre est encore là  c'est que du bon pour cette fin 2009!!!  moi je l'aime la face avant de la nouvelle F4 |
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Mode hybride
