decatalyser une F4 312 euro 3

11/10/2009, 20h37

Citation:

Envoyé par pioupiou

Qui est ce gentil concess italien??? j'ai une petite idée mais j'ai le poil qui s'hérisse...

En ce qui concerne le collecteur, le mieux est le arrow (550-600 €. En inox, les conduits sont coniques et 4 (coniques)-2-1(conique).
Et pour ceux que cela interesse, j'ai un boitier F4 312 à vendre...

ru as des ref (distributeur etc ...à pour le collecteur arrox ?

**pioupiou** · 11/10/2009, 21h23

un ami l'acheté chez Speed bike, ils étaient pas très cher à l'époque, un de cela...
A voir avec eux

11/10/2009, 21h45

au sujet du collecteur arrow, il est dispo ici : http://www.emotouk.com/mvagusta/312r-manifold.htm

par contre, la question est : quel est le bon boitier à mettre avec ?

sinon c'est la ligne RG3 la solution "ideale" ...

12/10/2009, 01h43

Citation:

Envoyé par TomTom

au sujet du collecteur arrow, il est dispo ici : http://www.emotouk.com/mvagusta/312r-manifold.htm

par contre, la question est : quel est le bon boitier à mettre avec ?

sinon c'est la ligne RG3 la solution "ideale" ...

Beaucoup beaucoup beaucoup de probleme avec ce site qui est devenu recemment ita-moto...

Voir les 10 000 sujets sur les forum US a ce sujet

**pioupiou** · 12/10/2009, 14h10

Les concessionnaires Mv vendent le kit Mv Corse... le collecteur fait parti du Kit et c'est un collecteur ARROW... le kit complet est devenu aujourd'hui accessible en terme de prix. L'ensemble collecteur + RG3 est fabriqué par ARROW.

12/10/2009, 14h13

donc c'est le meme collecteur que pour le kit RG3 ?

si oui, le prix des silencieux à du mal à expliquer l'ecart de prix en le kit complet le collecteur seul...

**900hailwood** · 16/10/2010, 11h58

Donc, si j'ai bien compris, pour un échappement Euro 3, il faut remplacer le collecteur en plus du catalyseur qui lui est remplacé par un mid pipe ???
Quelle est la différence qui ne permet plus de monter seulement un mid pipe comme sur les précédentes versions ?

11/10/2009, 21h23	#2
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	un ami l'acheté chez Speed bike, ils étaient pas très cher à l'époque, un de cela... A voir avec eux

11/10/2009, 21h45	#3
TomTom Guest Messages: n/a	au sujet du collecteur arrow, il est dispo ici : http://www.emotouk.com/mvagusta/312r-manifold.htm par contre, la question est : quel est le bon boitier à mettre avec ? sinon c'est la ligne RG3 la solution "ideale" ...

12/10/2009, 14h10	#5
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Les concessionnaires Mv vendent le kit Mv Corse... le collecteur fait parti du Kit et c'est un collecteur ARROW... le kit complet est devenu aujourd'hui accessible en terme de prix. L'ensemble collecteur + RG3 est fabriqué par ARROW.

12/10/2009, 14h13	#6
TomTom Guest Messages: n/a	donc c'est le meme collecteur que pour le kit RG3 ? si oui, le prix des silencieux à du mal à expliquer l'ecart de prix en le kit complet le collecteur seul...

16/10/2010, 11h58	#7
900hailwood Rang 6 - Gary Hocking F4 1078 RR et boitier rouge "Quivabien" Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: Aix en provence Messages: 148 Voir ma localisation	Donc, si j'ai bien compris, pour un échappement Euro 3, il faut remplacer le collecteur en plus du catalyseur qui lui est remplacé par un mid pipe ??? Quelle est la différence qui ne permet plus de monter seulement un mid pipe comme sur les précédentes versions ?