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#1 |
Guest
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![]() Très belle machine, très soignée au niveau des détails et cette arrière est vraiment superbe
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() top!
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Belle fourche et j'aime beaucoup les etriers
![]() D'ailleurs les etriers, l'entraxe la dessus c'est du 100 ou du 108? |
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#4 |
Rang 3 - John Surtees
Date d'inscription: février 2009
Localisation: Marseille, enfin à côté..
Messages: 2 863
Voir ma localisation |
![]() Trés zouli!
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"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs |
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#5 |
Guest
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![]() D'autres ptotos :
Les tampons intégrés au carénage ![]() ![]() Autres pièces en carbone ![]() Son "pti cul ailé" ![]() On dirait une 600 de derrière ![]() Les carters en magnesium ![]() |
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#6 |
Guest
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![]() Les tampons, super idée. Si toutes les marques pouvaient les prévoir d'origine et s'en inspirer.
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#7 |
Guest
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#8 |
Guest
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![]() D'autres ptotos :
Les tampons intégrés au carénage ![]() ![]() Autres pièces en carbone ![]() Son "p'ti cul ailé" ![]() On dirait une 600 de derrière ![]() Les leviers Aprilia Racing ![]() Les carters en magnesium ![]() |
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#9 |
Rang 5 - Phil Read
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![]() Vivement la Tuono V4 !!!!!!!!
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"Je penche donc je suis" |
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#10 |
Guest
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![]() félicitations,elle est magnifique...et les commandes reculées,miammiam...effectivement le pot est à changer d'urgence...en tous cas,
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froggy, rsv4 |
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