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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Trés beau travail !!!!
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#2 |
Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243
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![]() superbes ces photos, typiquement le genre de photos que j'aime voir parce qu'on se rend mieux compte de toute la partie "gestation du projet"
les esquisses 3D du projet sont top les flutes rondes bizeautés de haut en bas auraient bien mieux que les carrés |
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#3 |
Rang 5 - Phil Read
B4 1078RR , Kawasaki Versys
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: 91
Messages: 952
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![]() tres interessant; c'est bien de voir l'evolution de la reflexion, de la recherche et le produit final
je suis d'accord avec Brizio sur les flutes |
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#4 | |
Guest
Messages: n/a
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![]() Citation:
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#5 |
Rang 5 - Phil Read
B4 1078RR , Kawasaki Versys
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: 91
Messages: 952
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![]() tu as raison Kwara, il y a des symboles aux quels on ne peut toucher !
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#6 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 203
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![]() J'ai ajouté a la fin de l'album des photos de 1995 pour le premier projet F4 !!
http://gallery.mvagusta.net/alkatraxx/crc/page2/
__________________
Virginio Ferrari Racing MV AGUSTA Monte-Carlo Alkadesign https://www.facebook.com/pages/Virgi...5898939?ref=hl |
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#7 |
Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243
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![]() merci alex pour ces croquis, je suis fan
![]() sinon dommage parce que ces pots bizeautés ça aurait été top : ![]() ![]() et puis ces jantes étoiles à fines branches aussi elles auraient été plus en accord avec la ligne acéré de la nouvelle F4 les nouvelles jantes étoiles sont plus arrondies alors que le design des carénages s'est durcit avec plus d'arrête vives, plus de ligne tendu .... c'est pas cohérent, dommage |
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Tags |
crc, design |
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