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15/12/2009, 12h11
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#1 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
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15/12/2009, 12h38
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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Ma femme vient de tomber sur ce post qui était ouvert sur mon ordinateur...
Elle me demande ce qu'est une mid pipe et aimerait que j'arrête les forum à caractère sexuel...  Merci les gars... |
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15/12/2009, 21h09
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#3 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Trop drôle  |
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17/03/2011, 15h12
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#4 |
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Guest
Messages: n/a
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Je déterre ce post pour vous poser une question :
Il parait que le changement complet de la ligne d'échappement augmente la puissance du moteur. Savez-vous combien de CV on gagne avec une ligne Arrow sur une Brutale 910? Google est mon ami mais il a rien voulu me dire..... Dernière modification par Red ; 17/03/2011 à 15h15. |
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17/03/2011, 16h31
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#5 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
boitier race sur euro 3 ou puce sur euro 2 |
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17/03/2011, 17h19
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#6 |
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Guest
Messages: n/a
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Alors pour une 910R (donc S pareil...)
On est sur du papier, et non vérifié sur banc ... Ligne complète Ti/inox + eprom/boitier race = 147cv Silencieux race inox (ou juste ceux Ti de la ligne F1) + mid-pipe + eprom/boitier race = 144cv |
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18/03/2011, 13h33
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#7 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Mais moi je ne sais pas si j'ai ce boitier ou cette puce. Comment le reconnait-on? il se place où? |
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| Tags |
| arrow, collecteur |
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Mode hybride
