La nouvelle BMW S 1000 RR

**Philippe** · 17/12/2009, 12h31

Citation:

Envoyé par Auré

L'opposition est à terre donc respect...je ne tape pas plus!!!

Ah, oki !

T'as perdu Tac ? Il est déjà parti à la fête de la Bière ?

17/12/2009, 12h37

Citation:

Envoyé par MT4#51

Ah, oki !

T'as perdu Tac ? Il est déjà parti à la fête de la Bière ?

Au lieu de relancer des débats à polémique, tu devrais aller réviser l'histoire moderne de MV...

17/12/2009, 19h52

Citation:

Envoyé par Stef

MV for ever ... !!!

C'est pas parce que l'on polémique sur MV qu'on leur en veut pour autant ...

on constate ... !!!

Mais oui, on les aime les Claudio brothers.

Ce n'est pas parce que je m'attache à comparer la F4 à la BMW que je n'aime plus MV. J'ai le même discours que je tenais pour la sortie de la CC. Ils ont entre les mains un potentiel énorme mais font des choix stratégiques surprenants pour ne pas dire autre chose...

**Jack** · 17/12/2009, 20h12

Citation:

Envoyé par Auré

Mais oui, on les aime les Claudio brothers.

Ce n'est pas parce que je m'attache à comparer la F4 à la BMW que je n'aime plus MV. J'ai le même discours que je tenais pour la sortie de la CC. Ils ont entre les mains un potentiel énorme mais font des choix stratégiques surprenants pour ne pas dire autre chose...

+1078
si on pouvait les questionner pour comprendre........ca serait bien

18/12/2009, 06h09

Citation:

Envoyé par Jack

+1078
si on pouvait les questionner pour comprendre........ca serait bien

Il y a rien a questionner, le boss le vrai patron qui savait faire des motos c'est Tamburini père

La F4 750, la Brutale 750, la Tamburini, la mamba, les Veltros assemblé au CRC chez lui

Après la CC c'était pas lui, le CRC était déjà fermé, c'était avec les pièces de récup des Veltros, une arnaque quoi

Il est parti, c'est fini, j'espère me tromper

**la soudure** · 18/12/2009, 14h09

Citation:

Envoyé par VENOM

Après la CC c'était pas lui, le CRC était déjà fermé, c'était avec les pièces de récup des Veltros, une arnaque quoi

(

elle est de qui?

**Tatayo** · 18/12/2009, 10h36

Une moto qui a des pièces de Veltro, «une arnaque» ? Je veux bien des arnaques comme çà tous les jours alors !

18/12/2009, 10h39

Ne me lancez pas sur la CC, s'il vous plait....ici on parle teutonne, bière, choucroute sinon je fais un malheur

**la soudure** · 18/12/2009, 14h12

Citation:

Envoyé par Tatayo

Une moto qui a des pièces de Veltro, «une arnaque» ? Je veux bien des arnaques comme çà tous les jours alors !

moi aussi je veux bien des arnaques commme cela tout les jours

**henco** · 18/12/2009, 10h50

Après avoir lu les différents commentaires de chacun , je voudrais juste ajouter ceci : Lorsque MV est revenu avec sa F4 ORO en 1999
c'est Massimo Tamburini qui était derrière la table à dessin et le prix de la ORO
était de 280.000 Frs alors qu'à ce moment la un 1000 GSXR devait côuter
dans 60.000 Frs !!!!! Vous comprendrez tous que la clientele de l'époque n'avait rien à voir avec celle d'aujourd'hui ....... Résultat ; Tamburini est parti,
"la bande de copains" fabrique des machines qui tendent vers Leader Price,
la clientèle d'autrefois suit Tamburini ne se reconnaissant plus dans l'image que véhicule cette marque à ce jour. A cette cadence , à vouloir jouer avec
"La Grande Diffusion" , je pense qu'ils vont se brûler les ailes . A une échelle plus petite , je pense que Bimota à remplacé MV dans ce créneau du BEAU.
(Heureusement pour MV qu'ils n'ont pas de moteur !!! ).

18/12/2009, 10h36	#7
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Une moto qui a des pièces de Veltro, «une arnaque» ? Je veux bien des arnaques comme çà tous les jours alors !

18/12/2009, 10h39	#8
Auré Guest Messages: n/a	Ne me lancez pas sur la CC, s'il vous plait....ici on parle teutonne, bière, choucroute sinon je fais un malheur

18/12/2009, 10h50	#10
henco Rang 7 - Tarquinio Provini F4 ORO et F4 veltro pista et brutale 750 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: seine et marne Messages: 80	Après avoir lu les différents commentaires de chacun , je voudrais juste ajouter ceci : Lorsque MV est revenu avec sa F4 ORO en 1999 c'est Massimo Tamburini qui était derrière la table à dessin et le prix de la ORO était de 280.000 Frs alors qu'à ce moment la un 1000 GSXR devait côuter dans 60.000 Frs !!!!! Vous comprendrez tous que la clientele de l'époque n'avait rien à voir avec celle d'aujourd'hui ....... Résultat ; Tamburini est parti, "la bande de copains" fabrique des machines qui tendent vers Leader Price, la clientèle d'autrefois suit Tamburini ne se reconnaissant plus dans l'image que véhicule cette marque à ce jour. A cette cadence , à vouloir jouer avec "La Grande Diffusion" , je pense qu'ils vont se brûler les ailes . A une échelle plus petite , je pense que Bimota à remplacé MV dans ce créneau du BEAU. (Heureusement pour MV qu'ils n'ont pas de moteur !!! ).