La nouvelle BMW S 1000 RR

Envoyé par henco

Non Venom, la PISTA et la STRADA sont très différentes ne serait ce que par le poids ?....Tu as une trentaine de kgs d'écart , c'est énorme !
Pour arriver à cela c'est incroyable ce que tu dois modifier ; Cela va du faisceau électrique simplifié en passant par le réservoir en carbone puis par un alternateur plus petit, pas de ventilateurs de radiateur d'eau (n'oublie pas que le radiateur est un SBK avec d'avantage d'eau donc plus lourd ! ), le cadre etc etc .... Du super boulot pour seulement 70.000 € , c'est donné !

Alors la il est clair que c'était l'affaire du siècle, quand je vois les prix des R1/CBR/GSXR des teams de superbike internationales, la Veltro était vendu quasimment prix coutant

Entre toi et un belge Henco, je te crois toi

Cela doit être un belge de la famille a Jean claude Van damme

Bon, pour clore le sujet, vous avez donc trois options :

- garder votre vieille F4 qui reste la référence
- acheter une BMW S 1000RR qui vaut son pesant de cacahouètes
- patienter quelques années que MV revienne dans le droit chemin!

[Philippe]

Envoyé par Auré

Bon, pour clore le sujet, vous avez donc trois options :

- garder votre vieille F4 qui reste la référence
- acheter une BMW S 1000RR qui vaut son pesant de cacahouètes
- patienter quelques années que MV revienne dans le droit chemin!

Il est pauvre ton monde sans passion.