pilotage sur circuit

**reg** · 23/10/2008, 23h05

la question a été posé aux acteurs du moto gp, il s'en rendent a peine compte, il n y a pas vraiment de raison a sortir le pied , c est une sorte de reflex qu'ils ont....

**lou** · 24/10/2008, 11h26

ils font peut être des courses de dirt track ou grass track, donc c'est peut être un réflexe ou alors pour freiner talon semelle.
c'est comme les positions du corps sur circuit entre il y a 20/30 ans et celles des pilotes à ce jour.
lors de mon stage à folembray, par exemple mon instructeur me reprochait de prendre beaucoup d'angle mais de façon physique et d'être à la limite de l'adhérence. ce qui s'est avéré vrai puisque plusieurs fois j'ai perdu l'avant et l'arrière et avec des super corsa tendre.
je travaillais plus la moto et les pneus que le déhanchement qui permet de garder plus de gomme et sol donc de rouvrir les gazs plus tôt.
mais aprés 30 ans de moto on a de vielles habitudes.

23/10/2008, 23h05	#1
reg Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 S Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: disneyland paris ... Messages: 206	rossi la question a été posé aux acteurs du moto gp, il s'en rendent a peine compte, il n y a pas vraiment de raison a sortir le pied , c est une sorte de reflex qu'ils ont....

24/10/2008, 11h26	#2
lou Rang 5 - Phil Read F4 1000 Mamba /Brutale Gallina 1078 RR Date d'inscription: août 2008 Messages: 589	dirt ils font peut être des courses de dirt track ou grass track, donc c'est peut être un réflexe ou alors pour freiner talon semelle. c'est comme les positions du corps sur circuit entre il y a 20/30 ans et celles des pilotes à ce jour. lors de mon stage à folembray, par exemple mon instructeur me reprochait de prendre beaucoup d'angle mais de façon physique et d'être à la limite de l'adhérence. ce qui s'est avéré vrai puisque plusieurs fois j'ai perdu l'avant et l'arrière et avec des super corsa tendre. je travaillais plus la moto et les pneus que le déhanchement qui permet de garder plus de gomme et sol donc de rouvrir les gazs plus tôt. mais aprés 30 ans de moto on a de vielles habitudes.