Mv Agusta Le Futur...

Yo!!

Ouais c'était moi! J'ai pas osé vous déranger suis timide

Je t'ai reconnu sur par rapport au tofs du fofo, et quelle déception de voir que ta Wally n'était pas là...

J'allais enfin voir la plus belle des plus belle, et non...

En tous cas très sympa comme aprèm!!!

Et en fait j'ai vraiment bien aimé la New BRutale, sauf peut-être les suspattes à régler...

A une prochaine fois...

[kefran]

Envoyé par bibiledur

Yo!!

Ouais c'était moi! J'ai pas osé vous déranger suis timide

Je t'ai reconnu sur par rapport au tofs du fofo, et quelle déception de voir que ta Wally n'était pas là...

J'allais enfin voir la plus belle des plus belle, et non...

En tous cas très sympa comme aprèm!!!

Et en fait j'ai vraiment bien aimé la New BRutale, sauf peut-être les suspattes à régler...

A une prochaine fois...

faut pas être timide , surtout avec nous!! effectivement j'étais en voiture , j'ai fais l'AR Paris Dijon , le matin il neigeait chez moi , donc la moto c'était mort!! la prochaine fois hésites pas , j ai remarqué que ta moto faisait un joli son en tout cas, elle est très jolie, propre ,sobre...une MV quoi!!!

[Philippe]

http://www.motociclismo.it/mv-agusta...lip-berlusconi

[broze]

je sait pas? Si c'est pour délocaliser en chine merci bienSi c'est pour ammener un peut d'air ok

Envoyé par broze

je sait pas? Si c'est pour délocaliser en chine merci bienSi c'est pour ammener un peut d'air ok

Le risque de délocalisation en Chine est égal à ZERO . Une Mv Agusta fabriquée en Chine ne trouverait aucun acquéreur . Pour comprendre cela, il faut savoir, ce que le monde des motocyclistes Italiens représente. En fait, un Berlusconi ne se risquerait pas à cela, cette famille déjà pas mal décriée chez les transalpins y perdrait toute crédibilité......y compris politique et médiatique!

Ca veut dire que si personne reprend, c'est mort ???

[Philippe]

http://www.omnimoto.it/magazine/4488...sono-da-record

Envoyé par kwara69

Le risque de délocalisation en Chine est égal à ZERO . Une Mv Agusta fabriquée en Chine ne trouverait aucun acquéreur . Pour comprendre cela, il faut savoir, ce que le monde des motocyclistes Italiens représente. En fait, un Berlusconi ne se risquerait pas à cela, cette famille déjà pas mal décriée chez les transalpins y perdrait toute crédibilité......y compris politique et médiatique!

Que la délocalisation en Chine soit égal à zéro tout le monde voudrait beaucoup y croire, mais est-ce vraiment impossible dans le monde actuel
des affaires, et dans la tête des futurs dirigeants du groupe?
Quant à affirmer que personne n'achèterait ces motos made in China but
design in Italia of course, je n'y crois pas une seule seconde.
Bon nombre de fabricants, travaille déjà la-bas, d'autres délocalisent en Tunisie comme Dainese par exemple et cela n'empêche pas cette marque de vendre ces équipements.
Pour MV Agusta, ce serait catastrophique en terme d'image mais, n'ont ils pas
déjà commencé l'expérience sur certaines pièces des modèles 2010 pour tester et prendre un peu la température vis à vis de la clientèle?????
Et, sans délocalisation pour le montage mais avec des pièces ne provenant que de Chine cela revient un peu au même.

[Pioneer_ms]

Envoyé par lunolive

Quant à affirmer que personne n'achèterait ces motos made in China but
design in Italia of course, je n'y crois pas une seule seconde.

+1078 quand on voie que 80% des pièces d'une Harley sont fabriquer en Chine Et dans l'esprit des gens il n'y pas plus Américain qu'une Harley.