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06/04/2010, 00h00 | #21 |
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Belle mob, belles modifs
Juste une question, ce sont les clignos d'origines que tu as déplacé ??? |
06/04/2010, 08h07 | #22 |
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très belle cette mobo ... et le cligno dans la coque arrière bonne idée , et en plus sa rend pas mal ....malgré tout les problemes que j'ai déjà lu sur cette toute nouvelle f4 , il n'en reste pas moins que si j'avais les moyens j'en aurais déjà une aussi
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06/04/2010, 14h16 | #23 |
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06/04/2010, 19h13 | #24 |
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Vu cet AM chez Paradise : HUMMMMmmmmmmmmmmmmm
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07/04/2010, 10h49 | #25 |
Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
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super ce montage et merci pour les photos
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07/04/2010, 18h37 | #26 |
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08/04/2010, 00h52 | #27 |
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08/04/2010, 11h32 | #28 |
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Essai à 14 h 00.....
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08/04/2010, 19h14 | #29 |
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Une petite virée cet aprem avec madame direction le Vigeant histoire de rouler, et la surprise, Les journalistes de Moto 2 en pleine essais de la F4 2010, la BMW S 1000 RR et de la ZX10R
Vous vous doutez bien je n'ai pu resister a l'envie d'aller taillé le bout de gras Donc j'ai surtout discuté avec un essayeur (d'ailleurs ami d'un certain Alex de rouen ), pilote superbike Français (donc pas un poireaux) qui a aussi essayé la F4 au Luc Et son verdic est sans appel, une bombe d'efficacité, un jouet super sur route et encore mieux sur piste, bref il hésite fortement a acheter Et comme il n'y a que les écologistes qui ne changent pas d'avis, je commence aussi a me mettre a rêver a une F4 2010 piste, la BMW est sympa mais le look trop bizarre quand même, moins italien Par contre la finition de la F4 (c'est pour cela que je poste içi) Le pare chaleur se fait la malle, et je parle pas du reste, mais bon tout cela se règle vite, si le reste est fiable, que le réseau s'étend, que la marque est racheté par un groupe viable, que Elvis reviens sur scène... J'ACHETE Madame aime bien l'avant Alors elle me va bien ou pas ? |
08/04/2010, 19h31 | #30 |
Rang 3 - John Surtees
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2010, finition |
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