SBK Monza

**kefran** · 01/05/2010, 00h13

Citation:

Envoyé par MT4#51

Quel temps à Monza les cousines ?

ça flotte!!!

**Philippe** · 01/05/2010, 07h50

Citation:

Envoyé par kefran

ça flotte!!!

Vous êtes où à l'hotel ? Hotel ORANGE ?

**kefran** · 01/05/2010, 08h27

Citation:

Envoyé par MT4#51

Vous êtes où à l'hotel ? Hotel ORANGE ?

yes!! il est vraiement bien!!! t'inquiètes!!

**pioupiou** · 02/05/2010, 22h55

Petite mise à jour lors de la première manche de SBK Italien.
APRILIA RSV4 Factory chronométrée à 327 Km/h... what else??? Max va faire péter les chronos la semaine prochaine pour le mondial!!!

Sinon en ce qui concerne les développements menés par Mv. Plus précisement par le HRT, les cerveaux travaillent du côté du moteur. On regrettera que Mv ne soit pas présent de façon officielle car les passionnés sont super motivés et les idées ne manquent pas.
Kefran a mitraillé avec son apn une belle évolution sur un moteur stock de Dario Piatti juste équipé d'un système d'admission spéciale. Cependant, nous n'avons pas encore l'autorisation de les diffuser.
Le gain en vitesse est de 17 km/h par rapport à la vitesse de l'année précédente avec un moteur qui était un intermédiaire entre un moteur stock et un SBK. La moto reste l'ancienne F4 pour le moment.

Nous avons pu rencontrer le Tatayo Anglais du forum:
www.italiansuperbikes.com
David JORGE est très sympathique, il envisage une sortie italienne fin Août. Un long périple en Italie d'une semaine.
Pour info, il est propriétaire d'une F4 Tamburini, F4 Ago, Brutale et Lancia Delta intégrale... Passionné!?

**Philippe** · 03/05/2010, 07h40

Citation:

Envoyé par pioupiou

Kefran a mitraillé avec son apn une belle évolution sur un moteur stock de Dario Piatti juste équipé d'un système d'admission spéciale.

Kefran a fait des photos ? De tous les 95D du paddock ?

**kefran** · 03/05/2010, 08h24

Citation:

Envoyé par MT4#51

Kefran a fait des photos ? De tous les 95D du paddock ?

même pas !! par contre j'ai revu des filles de Milan , celle qui posait avec la CAGIVA!!
Bref , en tout cas c'était mortel , à part la non qualification de notre Dario!! et la pluie le lendemain!
Les pizzas étaient bonnes la Mozarella aussi!
L'autre pilote s'est qualifié , 12ème place et 5 pro devant , c'est quand même pas mal!
PiouPiou , a-t-on le droit de parler de ce qu'on a vu sur la B4???
En tout , c'est clair qu'il y a un paquet de passionnés et des mecs qui veulent faire avancer les choses!!

**pioupiou** · 03/05/2010, 09h19

Citation:

Envoyé par kefran

même pas !! par contre j'ai revu des filles de Milan , celle qui posait avec la CAGIVA!!
Bref , en tout cas c'était mortel , à part la non qualification de notre Dario!! et la pluie le lendemain!
Les pizzas étaient bonnes la Mozarella aussi!
L'autre pilote s'est qualifié , 12ème place et 5 pro devant , c'est quand même pas mal!
PiouPiou , a-t-on le droit de parler de ce qu'on a vu sur la B4???
En tout , c'est clair qu'il y a un paquet de passionnés et des mecs qui veulent faire avancer les choses!!

En parler oui, mais pas de photos, c'est pas encore finalisé.

**Philippe** · 03/05/2010, 10h42

Citation:

Envoyé par kefran

même pas !! par contre j'ai revu des filles de Milan , celle qui posait avec la CAGIVA!!

Pourquoi, t'étais pas tout seul ?

**MZ1130** · 02/05/2010, 23h17

Citation:

Envoyé par Shak@

[/color]
Manque une FERRARI et une LAMBO et 0 fautes

Noir

**MZ1130** · 02/05/2010, 23h24

Citation:

Envoyé par Stef

Ttttt, Reventon mat' ...

Reventon oui oui !! mais démodé maintenant !!! Murciellago 670cv SV matte aussi pis voilà !!!

R

02/05/2010, 22h55	#4
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Petite mise à jour lors de la première manche de SBK Italien. APRILIA RSV4 Factory chronométrée à 327 Km/h... what else??? Max va faire péter les chronos la semaine prochaine pour le mondial!!! Sinon en ce qui concerne les développements menés par Mv. Plus précisement par le HRT, les cerveaux travaillent du côté du moteur. On regrettera que Mv ne soit pas présent de façon officielle car les passionnés sont super motivés et les idées ne manquent pas. Kefran a mitraillé avec son apn une belle évolution sur un moteur stock de Dario Piatti juste équipé d'un système d'admission spéciale. Cependant, nous n'avons pas encore l'autorisation de les diffuser. Le gain en vitesse est de 17 km/h par rapport à la vitesse de l'année précédente avec un moteur qui était un intermédiaire entre un moteur stock et un SBK. La moto reste l'ancienne F4 pour le moment. Nous avons pu rencontrer le Tatayo Anglais du forum: www.italiansuperbikes.com David JORGE est très sympathique, il envisage une sortie italienne fin Août. Un long périple en Italie d'une semaine. Pour info, il est propriétaire d'une F4 Tamburini, F4 Ago, Brutale et Lancia Delta intégrale... Passionné!?