Nouveau en Cagiva

il reste encore beaucoup de taff

les jantes devront être repeinte, le problème c'est que je ne sais toujours pas en quelle couleur, peut être en noir car sa passe partout.
La coque et le réservoir ne sont pas encore peint, il sont juste sous-couché. Pour la couleur finale j'hésite encore un peu sur quelque point.
Je n'ai pas encore dessiné l'araignée en alu pour fixer l'optique et la TDF en carbone.
Mes guidons bracelets ne sont pas encore dessiné non plus.

Pour le moment il y a que le pots qui est bientôt fini, aujourd'hui j'ai dessiné les support pour le fixer au châssis donc je les ferai découper au laser demain.

Niveau bruit, il risque de faire plus de bruit que l'origine sa c'est certain (en même temps c'est pas compliqué a faire plus bruyant). Niveau performance, je pense que la moto devrait mieux respirer car la j'ai des collecteurs de ø50mm avec une jonction 2 en 1 (ø60 après la jonction) alors que d'origine la ligne est en ø45 et elle et en 2 en 1 en 2, la jonction est seulement un tube coudé de ø35 qui fait une petite liaison entre les 2 collecteurs.
Pour le bruit a savoir si il fait vraiment un bordel monstre, je devrais avoir une réponse assez rapidement (j'espère juste qu'il fera moins de 100db).

Envoyé par joff90

il reste encore beaucoup de taff

les jantes devront être repeinte, le problème c'est que je ne sais toujours pas en quelle couleur, peut être en noir car sa passe partout.
La coque et le réservoir ne sont pas encore peint, il sont juste sous-couché. Pour la couleur finale j'hésite encore un peu sur quelque point.
Je n'ai pas encore dessiné l'araignée en alu pour fixer l'optique et la TDF en carbone.
Mes guidons bracelets ne sont pas encore dessiné non plus.

Pour le moment il y a que le pots qui est bientôt fini, aujourd'hui j'ai dessiné les support pour le fixer au châssis donc je les ferai découper au laser demain.

Niveau bruit, il risque de faire plus de bruit que l'origine sa c'est certain (en même temps c'est pas compliqué a faire plus bruyant). Niveau performance, je pense que la moto devrait mieux respirer car la j'ai des collecteurs de ø50mm avec une jonction 2 en 1 (ø60 après la jonction) alors que d'origine la ligne est en ø45 et elle et en 2 en 1 en 2, la jonction est seulement un tube coudé de ø35 qui fait une petite liaison entre les 2 collecteurs.
Pour le bruit a savoir si il fait vraiment un bordel monstre, je devrais avoir une réponse assez rapidement (j'espère juste qu'il fera moins de 100db).

Oulah mon raptor et ces pots carbone faisait déjà trop de bruit, alors avec le diametre des collecteurs et l'échappement je crains fort que tu réveille les voisins

Quand je l'ai acheté, il y avait des sill motor sur le raptor
http://www.youtube.com/watch?v=rglZgzKCoyg
http://www.youtube.com/watch?v=2bJ6Ad-LDEY
il faisait un bordel monstrueux, j'ai eu vite fait de remettre les pots d'origine

Je verrai bien ce que sa donne, si il faut que je rajoute des DB Killer, je suis pas a sa près en modif

abusé le bruit de ton brelon , un bruit de tracteur !!!

C'est clair qu'il faisait un sacré bordel avec ces silencieux et ensuite avec les pots d'origine, il faisait un son de merde.

J'espère que la le son sera pas trop fort mais qu'il sera bien métallique et assez grave, l'idéal serait le même genre de son que sa .
http://www.youtube.com/watch?v=2BSncVhJFog

Mais vu que je suis loin d'avoir le savoir faire d'Akrapovic, je doute que le son soit semblable

ou alors rien que ce bruit je serais heureux
http://www.youtube.com/watch?v=NvuUi...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ktDciMYDqBk

En tout cas je suis déjà très satisfait du look de la moto, je trouve qu'elle fait plus agressive, nettement moins lourde et le fait de virer ces merde de pots d'origine au profit du silencieux sous le moteur, elle gagne énormément en finesse.

D'origine je le rappel c'était sa :


et actuellement c'est sa :



Et c'est pas encore fini

La jonction est bientôt fini (aujourd'hui normalement),




me reste juste a souder le dernier coude et a faire grenailler le tout (prévu pour vendredi) puis je la met en place définitivement sur la moto.

J'ai fait un petit test avec la soufflette de l'usine pour voir si il y avait un bon effet venturi dans la jonction, le but est que lorsque je souffle de l'air dans un des collecteurs, au niveau du deuxième il se produit une dépression et sa aspire de l'air, sa permet au moteur de faciliter le remplissage de la chambre de combustion avec des gaz frais.
Résultat du test, sa aspire et sa aspire plutôt bien, en mettant un mouchoir en papier au niveau du deuxième collecteur, il se fait aspirer dans la jonction, donc l'effet désiré se produit bien.
Après il faudra testé sur la moto mais je pense que sa doit bien aller.
J'ai remarqué pendant ce test que la jonction seule est assez bruyante, en mettant du 6 bars dans un des collecteurs sa fait pas mal de bordel, j'espère que le silencieux va quand même absorbé pas mal le bruit car sinon les bleu vont me repérer de loin.

joff si je nm'abuse !!.... avec un pot artisanal sa na peux que faire du barouf , même avec une sortie standard ... je sais pas se que tu as prévu , sa risque bien d'énerver tes voisins ...! y pourrons toujours mettre leur tondeuse en marche , sa fera pas autant de bruit ..;