|
 |
|
|
19/06/2010, 01h27
|
#1 |
|
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
|
Je te comprend !
 |
|
|
|
19/06/2010, 07h31
|
#2 |
|
Guest
Messages: n/a
|
En général je suis pas trop "côté rétro"
Mais la je dois dire que  |
|
|
|
19/06/2010, 08h24
|
#3 |
|
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
|
Ça a de la gueule
 |
|
|
|
|
19/06/2010, 08h27
|
#4 |
|
Guest
Messages: n/a
|
Le mythe toujours présent et avec du matos titop. Ça le fait.
|
|
|
|
19/06/2010, 09h32
|
#5 | |
|
Guest
Messages: n/a
|
Citation:
|
|
|
|
|
19/06/2010, 10h14
|
#6 |
|
Guest
Messages: n/a
|
Un seul mot .... SUPERBE !
|
|
|
|
19/06/2010, 10h24
|
#7 |
|
Guest
Messages: n/a
|
Trés belle moto
 |
|
|
|
19/06/2010, 23h31
|
#8 | |
|
Guest
Messages: n/a
|
Citation:
 La puissance n'est rien...  comme dirait l'autre!!!  |
|
|
|
|
25/06/2010, 12h20
|
#9 |
|
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
|
Chez NORTON, il y aussi çà.
Le concept est vraiment interessant et devrait être d'avenir à l'heure des économies d'essence. Le rendement d'un moteur rotatif est bien supérieur à celui d'un moteur à piston. Pour preuve 165 CV pour 600 cc... Reste que la fabrication demeure complexe même aujourd'hui. Mazda a tout de même gagner les 24h du Mans avec un moteur rotatif... le bruit... fantastique...!!! http://blog.crazymoto.net/competitio...v-588-en-600gp |
|
|
|
|
01/06/2012, 11h09
|
#10 | |
|
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
|
Citation:
 oui ça ira je pense !Après comme Shack,pas fan des motos rétros mais la ...c'est booo !
__________________
Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
|
|
|
|
|
 |
| Tags |
| commando, norton |
|
|
Mode hybride
