Ah, si j'étais riche...

**Tatayo** · 24/06/2010, 16h08

La DB7 n’est pas la DB8… carénage entièrement carbone contrairement à la DB8, monoposto avec selle autoporteuse… la DB8 doit rendre quelques kilos à la 7, d’ailleurs celle-ci doit toujours être au catalogue…

25/06/2010, 01h45

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Envoyé par Tatayo

La DB7 n’est pas la DB8… carénage entièrement carbone contrairement à la DB8, monoposto avec selle autoporteuse… la DB8 doit rendre quelques kilos à la 7, d’ailleurs celle-ci doit toujours être au catalogue…

Avoue Vincent que les différences sont moindre, et la DB8 a un moteur de 1198, donc la revente d'une DB7 va être laborieuse

**Tatayo** · 25/06/2010, 11h49

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Envoyé par VENOM

Avoue Vincent que les différences sont moindre, et la DB8 a un moteur de 1198, donc la revente d'une DB7 va être laborieuse

à choisir je prend tout de même la DB7… à l’instar de la F4 2010, sur la DB8 on baisse la finition pour baisser le prix de vente.

24/06/2010, 16h08	#1
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	La DB7 n’est pas la DB8… carénage entièrement carbone contrairement à la DB8, monoposto avec selle autoporteuse… la DB8 doit rendre quelques kilos à la 7, d’ailleurs celle-ci doit toujours être au catalogue…