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MV Agusta 80 ans

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Vieux 08/07/2010, 16h02   #1
Tatayo
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C’est la GTL qui devrait être à 30000 il me semble…
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Vieux 08/07/2010, 18h19   #2
Pomme
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La F4 a baissé donc tu peux remplacer la VFR par la BMW... Ca reste le même budget global! Elémentaire!
__________________
"Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs
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Vieux 08/07/2010, 18h24   #3
Tatayo
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Si c’était si facile !
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Vieux 09/07/2010, 18h18   #4
Tatayo
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http://www.bmw-motorrad.fr/fr/fr/ind...html&notrack=1
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Vieux 09/07/2010, 18h21   #5
Phil 76
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Ils te font baver chez Bmw Tatayo
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Vieux 09/07/2010, 19h44   #6
Tatayo
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Ils sont fort ces marketeux en terme de teasing !
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Vieux 10/07/2010, 09h22   #7
Le molosse
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C'est vrai qu'il se lâche pour toucher d'autres marché. par contre, il se relâche aussi sur l'après vente.
Moto sortant de révision, changement de plaquette AV et au premier freinage, pas de frein AR. Pédale à fond en bas. Pas génial pour une marque comme celle là. Bon allé, on va dire que c'est un cas isolé.
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Vieux 10/07/2010, 10h47   #8
Philippe
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Citation:
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Je suis vraiment impressionné par BMW. C'est vraiment le seul constructeur qui prends des risques industriels actuellement, alors que les autres se regardent en chiens de faience, à nous pondre toujours les mêmes chose avec 2 grammes de moins, et 2 ch de plus tous les ans.

J'espère que ce 6 cyl aura encore plus de succès que le S1000RR, ils le méritent.
+750.
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1600, bmw


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