Nouveau en Cagiva

Envoyé par freetaering

un bruit de tracteur , je m'y attendais !

Normal, c'est un Bi, mais je trouve que l'ancienne Guzzi de mon père faisait encore plus un bruit de tracteur que la mienne.

Envoyé par joff90

J'ai trouvé des disques de frein avant de Brutale, il me coute 79euro les 2 (FDP compris) et ils sont quasi neuf donc prochaine étape, faire réparer la jante avant (le moi prochain)

Voici un petit bonus car hier j'ai enfin pu redémarrer la bestiole après lui avoir fait une vidange.

http://www.youtube.com/watch?v=QgS0PXWD9vA

http://www.youtube.com/watch?v=CCezLuV6qqo

le pots n'est pas fini mais il fallait redémarrer pour vérifié qu'il n'y est pas de fuite d'huile

Oulah pas terrible, mais au 24h du mans et bol d'or tu va faire un malheur au rupteur

Petite avancé, j'ai reçu mon nouveau MC radial de Ducati 999 avec bocal de frein intégrer et pour 75 euro je suis pas déçu car il est niquel.



le seul petit bémol est qu'il vient toucher sur le support d'optique mais vraiment très peu, lorsque je tourne le guidon a fond

Oh non, les rétros virent ça, tu casses tout.

Envoyé par Le molosse

Oh non, les rétros virent ça, tu casses tout.

oui mais il en faut bien des rétro, et je vois pas du tout comment en mettre autrement

Vu toutes les pièces que tu as conçu et fabriqué, tu vas bien trouver un truc. Regardes la bimota, un petit pontet design au dessus de la bulle.

comme sur la tesi 2D/Vyrus?





J'aime pas trop l'intégration des rétro sur cette moto, c'est vraiment le seul truc qui me gêne.
Pour le déflecteur qui passe au dessus de la bulle, je compte en faire un mais je ne pense pas mettre les rétro dessus

Rien ne t'empêche d'être plus coolé dans les lignes mais de t'inspirer du montage.

ou alors il faudrait sa :


il seraient certainement plus en harmonie avec la moto, mais ce qui me gêne c'est le prix, les rétro que j'ai m'ont couté 13euro la paire et la les rizoma c'est plus de 100euro l'unité, sa me ferais vraiment chier de mettre ce prix la dans un truc qui me sert pas et qui sera forcément abimé en cas de chute même a l'arrêt.

Et je préfère largement la fixation en bout de guidon plutôt qu'une fixation classique, je vais voir si j'arrive a faire une autre forme pour les rétro.

Aller, encore une petite vidéo un peu mieux filmé du "tractor"

http://www.youtube.com/watch?v=fIuG4yFMTxo
L'inox 304L chauffe très très vite, en 2 minute au ralenti, il est déjà tout jaune au sortie des cylindre, je me demande bien de quel couleur il va être après la première sortie de plusieurs kilomètre

aujourd'hui j'ai commandé mon kit chaine, réception prévu la semaine prochaine normalement, je vais bientôt pouvoir faire les premier test de roulage.