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25/08/2010, 09h19
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#1 |
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Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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Un bon concessionnaire, un préparateur de suspension voire même l'usine doivent pouvoir te reconfigurer l'hydraulique de la fourche et de l'amortisseur à l'identique des nouvelles 1090 ou 990 qui ont adopté des réglages plus confortables que les précédentes générations.
Ces settings ayant été définis par l'usine, il n'y a aucune raison que la tenue de route s'en trouve dégradée. |
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| Tags |
| amortos, réglage |
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Mode hybride
