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Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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Au risque de jouer les rabats-joie je pense qu'il faut tout miser sur UNE sortie (pour être le plus grand nombre).
A chaque sortie on voit bien la difficulté pour rassembler un peu de monde, y'a toujours des désistements, des empêchements, etc... Après comme dit plus haut, si c'est pour se retrouver à 9 ou 10 à l'usine c'est pas la peine Je peux comprendre que ça fasse loin pour les Parisiens ou les Normands.Ceci dit, ça n'empêche pas de s'en refaire une petite à Varèse par la suite ![]() |
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Guest
Messages: n/a
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Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
Voir ma localisation |
je reviens sur ce post, je n'ai pas dit Varèse. J'ai proposé de faire les deux à 2 dates différentes juin - septembre par exemple.
je pense que pour un rassemblement national qui veut réunir le plus grand nombre; le centre de la France me semble plus indiqué, car en gros 400kms pour les plus éloignés. Plus facile à organiser, plus facile d'intéresser des sponsors, des concess etc.... Si c'est pour une sortie ponctuelle c'est autre chose, mais dans une sortie on roule il est difficile d'échanger, de prendre son temps. Voilà; ce que j'en dis n'engage que moi mais je reprends l'idée de départ de MT54 ![]()
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE
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| Tags |
| 2010, meeting, national |
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